//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв Renault Logan 2006

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
75 л.с. Мощность двигателя
1.4 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    2
Плюсы и минусы

Большой клиренс. Не дорогой в обслуживании. "Кушает" любое топливо. Надежный. Экономичный.

1.4 -слабоват движок

Отзыв

Как появился Логан в продаже, мне его внешний вид не нравился, ну страшный он особенно на штампованых родных дисках. Потом прокатился со знакомым, стал более положительно относиться к нему. потом на казенном Логане съездил и зауважал этот автомобиль. Появилась возможность и 29.12.2009 года купил б/у Логан 2006 г.в. с пробегом 47500 км. (Брал у знакомого, поэтому пробег реальный) Комплектация простая, ГУР, Кондей, Подушка в руле, магнитола от предыдущего хозяина и 2-е колонки. Начал эксплуатацию. Машина мне нравится, на литье смотрится нормально, передняя панель аскетичная, но не скрепит до сих пор, в салоне сижу нормально и в потолок не упираюсь, хотя сидения не очень удобные и в длительных поездках спина устает, есть приятные вещи, например домкрат крепится в багажнике на свое место, а не болтается по багажнику, а есть и не продуманные вещи, например чтобы одеть родные чехлы надо сидения снять. Машина мне нравится из за того, что на ней можно поехать куда угодно, хоть на шашлыки, хоть по городу, хоть по трассе и по грязи идет нормально, ни Нива конечно, но с умом проехать можно, клиренс позволяет, по городу из за своих габаритов и в щель любую залезть можно и припарковать машину во дворе не проблема, на бардюры забирается нормально и не чиркает дном, на трассе идет 170 км/ч без проблем, была бы дорога нормальная, конечно, по калеям на дороге кидает и разгонять долго 1.4 очень слабенький, особенно если нагрузишь машину, но зато расход нормальный, когда 70% пути стоишь в пробках. По обслуживанию авто, сильно по карману не бьет. Конкретно, замена передних колодок с работой1700 . Замена ремня ГРМ, ролика и сальника с работой 8000 . Замена масла и фильтров воздух/масло с работой около 2000 . Сейчас пробег 102000 км. За это время поменял левый ступечный подшипник, его цена 550 . и 2-е шаровые с наконечниками, хотя стук был только в правой, менял на 92000 км. пробега, Правда периодически перестают схватывать задние тормоза, колдун раз в 25000 надо подкручивать.На 60000 перегорели лампочки габаритов, на 70000 погасла левая лампочка ближнего света, поменял сразу и ближний и габариты. За время эксплуатации больше проблем не было!!! Заливаю бензин АИ-92 на любых заправках, ест все и "Чек" не загорается. Зимой заводилась всегда, в любые морозы, даже в рязанской обл. после 4-х дней стоянки. Мне машина нравится, этих денег она стоит, я считаю оптимальный вариант цена/качество, проблем с ней не много! Короче, как Автомат Калашникова простой и надежный! Кто хочет купить, берите, но смотрите чтобы из под такси не попалась и если позволяют финансы движок 1.6, т.к. 1.4 реально слабоват. А кому нужны опции, престиж, мощность и комфорт, удачи в выборе мерседеса, бмв, ауди, лексуса и т.д. Всем хорошего дня!

Мирослав
24 июня 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Renault Logan

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Рено

Отзывы о Рено Логан по годам