| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
В 2007 г. при стоянке во дворе "шариковы" сломали замок входной двери (свернули личинку) и оторвали фонарь указателя правого поворота. С замком морока (в 2007 г - надо было ждать 1 месяц когда из Румынии пришлют новые ключи с личинкой). С поворотником проблем нет - есть они в продаже.
Общее впечатление за три года эксплуатации отличное.
Очень нравиться просторный салон с удобной коробкой передач. Мягкое сцепление.Обзор в целом хороший. Сверчков нет. Багажник большой. Отличный мягкий на ощупь руль (исполнение баранки). Езда с ГУР доставляет удовольствие, хотя конечно особо не разгонишься. Ни одной поломки с 2007 года. Эксплуатация на 92 бензине с малым расходом топлива и дешевое обслуживание. Разговоры о неудобных ручках - фигня, привыкаешь за неделю. Шумоизоляция хорошая, когда работает двигатель на холостых его почти не слышно, за 140 конечно шум заметен.
К недостаткам отнесу следующее:
- В сырую погоду запотевают стекла и затем трудно подобрать режим вентиляции чтобы стекла обсохли изнутри.
- Штатные щетки стеклоочистителя форменное г..., начинают через год скрипеть, поменял на "чемпион" отлично работают.
- Иногда (примерно 1 раз из 20 ти) не втыкается сразу задняя передача.
Советую всем как отличный семейный автомобиль в сегменте "скромных" цен
