Отзыв Renault Symbol

На своей первой машинке Рено-Символ (год выпуска 2002) - отъездила 5 лет. Пробег был 75 тыс. км. За это время - ни одной серьёзной поломки. Один раз, на 4 году эксплуатации, надорвался тросик педали акселератора, но до сервиса доехали своим ходом, так что неприятностью это не считаю. В остальном - только плановые замены запчастей при ТО. Ни разу не доливала в неё никаких жидкостей, кроме стеклоомывателя. В общем, бегала бы машинка и бегала... Но мне не доставало кондиционера. Это и послужило поводом для покупки нового а/м. Исходя из своего опыта общения с Символом долго не раздумывала купила тоже Символ. Основными критериями выбора были: надёжность (не понаслышке) и приемлемая цена. Первые впечатления от нового Рено-Символ:По сравнению с 2002г он стал чуть повыше. В нём теплее (уж не знаю печка ли лучше стала, или изоляция салона? но факт). Печка работает тише. Внешние шумы тоже несколько тише.Кажется, что задок стал ещё более жёстким, чем был: тяжело подпрыгивает и гремит при проезде через лежачих полицейских. Гремят в нём, по-видимому инструменты, размещённые на запасном колесе, которое лежит на дне багажника. Раньше инструменты крепились в багажнике на боковой стенке по-моему, это было удобнее, и ничего не гремело. Багажник стал несколько шире (убрали выпячивания на боковых стенках). К сожалению, коврик в багажнике теперь ровный, а раньше было удобное углубление с краю, куда можно было ставить сумку, и она никуда не уезжала. У этой модификации двигатель 16-клапанный, 98 л.с против 75. И, должна признать, она по-шустрее своей предшественницы. Работа кондиционера на динамику движения заметно не влияет. Однако, это справедливо, если использовать 95-й бензин. На 92-ом - не тянет (даже без кондиционера), хотя, судя по инструкции, можно кормить хоть 87-м. Может быть, у них там бензин другой? не знаю. А, может быть, ещё не полностью раскаталась (пробег 2,5 тыс. км) Штатная магнитола просто ужас. Надо менять. Слышала мнение, что машина маленькая, только для двоих человек. Ничего подобного: ездим на ней и вчетвером и впятером никто не жаловался. Конечно, смотря с чем сравнивать. Но, по-крайней мере, не хуже, чем в Жигулях. Машина не является престижной. Мне это и не нужно. Скорее это рабочая лошадка. Но лошадка очень надёжная. И чувства у меня к ней самые добрые и нежные.