| Легковой фургон (до 1,5 т) | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, Керованість, невисока вартість авто, нормальна витрата пального.
Сильна ломучість авто, важке обслуговування (нелогічне розташування механізмів, важкий доступ до деяких). Доволі дорогі запасні частини
Володію авто майже 2 роки, пригнана з Європи і перероблена з грузового в пасажир як і всі авто такого типу
на українському ринку ( дуже рідко зустрічаються оригінальні пасажири). Авто цілком комфортабельне, управління
на висоті, їзда як у легковику, а деяким легковикам ще далеко братися! Але всі враження псує ломучість цього авто!
Я не знаю скільки проїхали на авто закордоном - у нас поширена практика "змотувати кілометраж" але цей трафік такий убитий був - поки привів в порядок затратив кучу часу і грошей! По ходовій замінили майже ВСЕ! - я б не відніс ходову трафіка 2007 р.в. до надійних.
Та й надалі проблеми не скінчилися - постійно виникають якісь дрібні поломки - наприклад ручне гальмо ремонтував вже 3 рази!
І я б несказав що запасні частини дешеві! В коробці змінили підшипники, але знову вона вийшла з ладу перша при котінні включається зі скрежетом, друга також - чекаю весни і треба щось робити! А цей двигун що "сопливить"- я вперше зустрічаю авто де масло тікає через всі можливі щілини! Тому при виборі
б\\в, пригнаного рено трафік будьте уважні та обережні
