| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
1. 3000км - розвал ---делали неделю... 2. 8000км. - блок управления вентилятором и блок упр. кондиционера 3. 14100км. - блок управления вентилятором и блок упр. кондиционера 4. 16000км.-замена опорных подшыпников (приехал со скрипом) скрип в ходовой не пропал. 5. 16700км.-замена пыльников в ходовой 6. 17300км. - замена вентилятора радиатора (перекосился)
Приобрёл я шкоду после девятки, думал круто, а оно наоборот., с первого взгляда коробка автомат, куча наворотов.
По факту: салон стучит и скрипит кошмарно и нерегулярно, Еврокар говорит что скрипы удаляют по гарантии а на СТО воротят носом.
Шесть ремонтов за год это слишком. Запчасти ожидаеш по две недели. Неквалифицированные мастера на СТО. То пластик покоцали, то не знают что чинить.
То розвал неделю делали, то пыльники 9 часов меняли. Ходовая начала скрипеть - мастера слышат а что поломано не знают.
Я просто в шоке от такого качества автомобиля Шкода.
