| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Не погана машина як для сім\'ї, достатньо місця для дітей в кріслі ззаду. Розхід дизеля радує траса можна вкластись в 4.8 л/100 км, середній розхід 6.5, місто до 8. Якщо пробіг рідний то на 200 тисяч жодних проблем з авто не виникає, навіть по ходовій нічого не мінялось. Пробіг по Україні 40 тисяч.
З основних слабинок як і в попередніх октавіях проблеми з третім стоп сигналом, часті регенерації сажового фільтра, слабе лако фарбове покриття, DSG Автомат і сажевий фільтр більше хочуть поїздок по трасі. Автомат не любить пробок - частих перемикань вверх/вниз, щеплення не довговічне як стверджують всі.
Якщо А7 не вбивати та заправляти хороший дизель, омивач скла, міняти масла та фільтра вчасно то можна їздити і горя не знати.
