| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
-здоровенный,красивый,вместительный,семейный кузов большой проем крышки багажника хорошая,мягкая не дорогая ходовая не ломучая механическая КПП(хоть это не испоганили)
-двигателя ТFSI жрут масло по 5 литров от замены до замены из за тонких маслосъемных колец(ошибка конструкции
ДВС 1,8 ТFSI жутко жрут масло по 5 литров от замены до замены.Не по гарантии 3200-4000 зеленых долларов стоит поставить в двигатель доработку завода Фольксваген усиленные шатуны+новые(не тонкие маслосъемные кольца) + новые поршни.Если это не сделали по гарантии все пытаються продать проблемное авто и не ввязываться в такой дорогостоящий ремонт,и без каких то обязательств завода,что будет все хорошо.Фольксваген как ни ДСГ ломучую подсунет,так двигатель проблемный удружит!!!Одно слово машина для народа,народ терпелив...)))...Уверен мой отзыв модератор удалит.Фольксваген и отзывы проплачивает за деньги обманутых вкладчиков(покупателей фольксваген).Те "вкаладчики",что уже купили проблемный двигатель после неравной борьбы с отделом гарантии фольксваген без лишнего крика в печати пытаються продать коня следующим счастливым почитателям бренда фольксваген.
