| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Езжу на патриоте 2017 года. За 3 года обкатали на нем и Иркутскую область, и Алтай. По проходимости вопросов к нему вообще нет. Если хочешь в глушь - просто берёшь патриот и едешь. Под капотом 2,7. Полный привод. 130 лошадок. Все это вывезет тебя из любого замеса. Отдельный плюс - повышенный комфорт. Хорошие и мягкие кресла. Отличный обзор. В самом салоне поместиться танк. Из недостатков - шумновата. Прям хочется дополнительную шумоизоляция проложить. Думаю пока на эту тему. Ещё не решил - надо ли. Еще из минусов - оптика. Прям вот в темноте хочется, чтобы как новогодняя ёлка горела. А пока этого нет. В остальном - машина едет. Не капризная, послушная. Что ещё нужно?
