| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Патриот в 2017 году до очередного кризиса обошелся мне относительно недорого. Инопром, бы с таким кожаным салоном и полным фаршем минимум раза в три получился бы дороже. Немного мне сразу машину обработали антикором и до ковыряли, залечив родовые травмы. Это встало на круг в двадцатку, зато после этого четвертый год делаю только ТО и меняю только лампочки и тормозные колодки на передних колесах. В болота я не заезжаю. Так, выезжаю маленько на природу. А все больше по городу по работе. Дел много отвезти - привезти. Делаю аквариумы, это дело нежное и никому не доверяю. В Патриот мой без заднего ряда влезает все на раз. Насчет динамики он не очень, но я и не гоняю. Плавность хода, мне очень в кассу.
