Отзыв УАЗ Патриот 2014

1. Размер. Мне нужно тут возить кое-что, поэтому размер багажника был важен. 2. Цена. По нынешним временам, вполне адекватно.3. Внешний вид. 4. Это все-таки уазик. С его несомненными достоинствами, правда, не нужными тому, кто катается по городу. Мне они как раз нужны. 5. Комфорт, причем на грунтовках. Тут просто все здорово.

1. Это все-таки уазик с косяками как сборки, так и комплектующих. И с косяками конструкции. Ну как кусок поролона мог попасть в топливный заправочный шланг? Кто придумал расположить сенсорные кнопки практически на полу между сиденьями? Они сразу забиваются песком, а чистка на сервисе 650 р. Кузов собран не очень хорошо. 2. Проходимость на штатной резине. Где на старом уазике ездил без проблем, тут начинаются приключения. Я не джипер, специально в грязь не лезу и строить монстра не намерен. Но с проходимостью придется что-то делать. Злобная резина и самоблок в дифференциал необходимы. 3. В городе и на трассе по прежнему езда на уазике - это работа. Если на импортном кроссовере утром встал, и не просыпаясь, доехал до работы, тут так не получится. Не могу сказать, в чем дело. Жена с удовольствием ездит пассажиром, но сев однажды за руль, спросила: Как ты на этом ездишь?! За руль старого уазика она даже не пробовала садится, да и пассажиром на нем избегала ездить. Новый патриот тоже далек от городского авто. Но я почти не езжу на нем по городу, предпочитаю велосипед даже зимой.