| Борт | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Уже 3 месяца езжу на профи 4х4. Пересел на работе с Газели на него. Первое на что обратил внимание - удобные кресла. Спина после рейса не устает. Вообще, для водителя тут все предусмотрено: большие зеркала, хороший обзор, в наличии неплохая штатная магнитола. Ну, и конечно, остается много места под личные вещи. Читал много негатива, мол при полной загрузке движок не тянет. Грузил, как и заявлено было в паспорте, полторы тонны. Машина отлично справляется. По расходу - получается где-то до 13 литров по городу. Но шеф обещал поставить ГБО. Так что скоро я об этом вообще забуду.
