| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Огромный багажник. минимальный расход бензина. при наборе скорости руль тяжелеет. ...безопасность..
резина кама. шумка. на приборной доске нет температуры...
Всем привет... владею поло почти два года пробегу 29000 к.м за два года с машинкой было много интересного,но я напишу только яркие моменты...в целом авто не плохое цена качество..я один из первых владельцев поло седан приобрел это чудо у дилера за 399 000 р как и заявляла реклама плюс штатная голова 7000 р.. так что у меня голый полик без кондея и намёка на хорошую жизнь :) Итак : Из глобального и единственного косяка это замена МКПП по гарантии на 8000 тысячах пробега..(микротрещинна)..спасибо дилеру выдали подменный авто и в течение двух недель поменяли коробку...потом пере прошивка рулевой (электроусилитель)... ремонт водительского свеклоподъёмника...ну там расходники и ТО само сабой... В марте 2012 попал в ДТП не скажу,что сильно но подушки стрельнули:) КАСКО к сожалению не было по ОСАГО дали немного денег..машинку восстановил..Фара 3000 р. крыло 3500 р. Капот 9000 р. Это мой десятый авто до поло владел старыми иномарками и новыми жигулями (три раза)..мне есть с чем сравнивать и моё личное мнение что ПОЛО хороший надёжный Авто для города...и на трассе он не взлетает при 150... как написали. Разгонял его до 200.к ч... но не долго... Всем респект...следующие авто будет по любому с кондеем и с АКПП
