| Другой | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Маю два авто фольксваген Т5. Один з двигуном 1,9, інший з двигуном 2,5. На вигляд однакові авто. А в управлінні і їзді два різних. Користуючись з об\'єму двигуна і ваги, підвіски. 1,9 більш легкий в управлінні. 1,9 вантажо пасажир, 2,5 пасажир. Обоє переобладнані з вантажних авто у нас в Україні. Авто надійні. Їжджу з 2007 року. На першому Т5 проїхав 410 тисяч км. Ні однієї зламання. На 155 тисяч замінив щеплення. Масла, фільтри, колодки. У двигун ні в паливну, ні форсунки не заглядав взагалі. Але, заправлявся тільки на АЗС, ніякого лівого палива ніколи не заправляв. Так і продав в 2019 році. До 2007 року їздив на 2-х фордах -транзит. Це взагалі не авто. Моя думка. Міняв все що тільки на ньому стоїть. Купив фольксваген і забув про ремонти.
