| Привод |
Ценовая категория - большая доступность. Возможность заниматься обслуживанием и ремонтом самостоятельно. Относительная дешевизна в содержании.
Качество изготовления. Конструкторские недоработки - "и так проглотят". Очень слабая взаимозаменяемость комплектующих с подобными авто других марок - например переднеприводных ВАЗов.
И у меня была такая машина...ЗАЗ-1102 "ТАВРИЯ". С 1994 по 2005 год.По своей ценовой категории, классу, предназначению из отечественных авто лучше нет (мое мнение!) и в то время, да и сейчас, несмотря на свои недостатки (а где и недоработки).Обслуживанием и ремонтом занимался сам.В ту пору большим минусом была недостаточная проходимость летом после дождей по бездорожью, в межсезонье и зимой - свежий и мокрый снег, гололед. Для себя эту проблему решил с помощью "самоблока", который придумал и сделал сам. Видеоролик на:http://photofile.ru/users/balest/video/u54737873b2/view/ .По конструкции считаю недоработкой малые арки передних колес - с колесами большей размерности не разгонишься.И так бы хотелось иметь понижающую передачу в этих условиях - за счет 5-й передачи (пусть даже на эти случаи иметь вторую КПП).Сейчас имею ГАЗ-3110 "Волга", двигатель 406.Но с большим удовольствием пересел бы обратно на младшую сестренку "ТАВРИИ" - "СЛАВУТУ" с инжекторным двигателем, еще лет на десять или более... Как бы еще можно было поэкспериментировать!Конечно, никоим образом не умаляю достоинства и преимущества более навороченных и дорогих авто.
