Отзыв ЗАЗ 968 1986

динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость

Во время обучения вождению сжег сцепление, и чтоб его заменить пришлось снимать двигатель с коробкой... Автомобиль не хотел разгоняться больше 105 км/ч, то есть не развивал полную мощность - как выяснилось - предыдущий владелец установил свечи от двигателя с водяным ожлаждением. После замены свечей на паспортные автомобиль на ровном участке разогнался до 135км/ч (на этой скорости разгон прекратил - СТРАШНО СТАЛО). После неоднократной загрузки полного багажника мешками с цементом и песком лопнул торсион. (хорошо что был куплен еще один автомобиль на запчасти потому что торсионы - дефицит). Ну и самая большая проблема - это характер. Если вдруг вы его чем то обидели, то не заведется, хоть что делай, пока не извинишься и вежливо его об этом не попросишь. Особенно силно реагирует на разговоры о покупке нового автомобиля - приходится каждый раз ему обещать, что он в любом случае не продается - только это и помогает его завести. А запчасти у нас на рынке есть, и цены по сравнению с иномаркой - смешные. До этого у отца был ЗАЗ 968А прошел 250 тыс км за 13 лет (при чем больше по грунту) без серьёзных проблем и серьезного ремонта и "умер" от старости, запчастями от него и сейчас пользуюсь.