| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 86 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Недорогая хорошая машина для хороших дорог и аккуратного вождения.
Маловат клиренс, мягковаты рессоры. Мало места на задних сиденьях. Не развита система специализированных сервисов.
Купил свой "шанс" 1,5 S хетч с рук , пробег 45000, в хорошем состоянии. Кстати, цена на подержанный "Шанс" на порядок ниже не то,что "Калины", а даже ВАЗ 2114. Пересел с "Оки". Ощущения - как в космическом корабле. Еще не все кнопки и регуляторы изучил. Первое впечатление: машина для неспешной и аккуратной езды. Руль легкий, без усилителя, по-этому на поворотах только успевай крутить. Рессоры мягкие, клиренс невысокий, ямы и лежачие полицейские переезжаю сверхосторожно. Иначе нос сразу клюет вниз и защита картера начинает скрести по неровностям. По моему мнению, пассажирам сзади тесновато. Динамика отличная. С ремонтами не сталкивался, но мандраж уже присутствует - со специалистами по ремонту ЗАЗов не знаком, где искать представления не имею. Кстати, может кто подскажет, что сделать с рессорной системой, как сделать ее жестче, или может как-то увеличить клиренс?
