| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 70 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Нормальное авто в своем ценовом диапазоне. Но для тех людей кто шарит. Там все легко менять и самому и можно и не кормить СТО, но есть моменты что без сервеса никак.
КПП, ИНОГДА заднюю и первую передачу трудну включить, спецыфика КПП Милетопольская тоисть Таврическая.
Я уже писал здесь много !!!! Но скажу одно. Машинку надо доработать из завода! Холостой ход -первое нужно поменять РХХ на Калугжский 2112-04 или 2112-03 Кострома, а также Датчик положения дросельной заслонки 3071 под полумесяц. Но прежде чем менять нужно авто подключить к компу и посмотреть какие есть ошибки, в основном до 20 тысяч ошибка только может быть одна это Регулятор холостого хода, в следствие чего ваша машинка делает чудеса, глохнет на холодную, на перехрестке рычит и работает рывками. Нужно машинку перепрошить тоисть искать мастера и перепрошить комп"ютер, Блок Управление в новых Сенсах стоит Микас 10.3,а програма там стоит от Ваза и Газели ищите и Вам будет счастье мотор будет роботать как часы и отношение к вашому коню в корне смениться, и ще рекомендую перебрать всю ходовую а имен. на зад поставить усиленые пружины и каяба масло, а перед каяба газ, машинка станет достойной перестанете чиркать и на трасе вас никто не обойдет, и в повороты будет входит супер. Свечи простые ставте Енгельс ( Россия)или Витриум (Чехия)Бриск, клапана отрегулируйте и их хватить на 20-30 тысяч. Масло полусинтетитка как в мотор так и в КПП, можно Кастрол 10-40, Хадо, в КПП Трансписийное Кастрол полусинтетика вот и все. Пишите дам ответ.
