Запас хода

Вот здесь довольно большая «заковыка». Большинство электромашин способны самостоятельно преодолевать от 100 до 200 километров. После чего – либо «экспресс-зарядка», на час-два, либо долгая зарядка, часов на 8 (в случае с батареями большей емкости – до 35 часов). Станций быстрой зарядки в Украине мизерное количество, поэтому, скорее актуален второй вариант: «бытовая розетка – удлинитель – 8 часов». Все отлично, и наш покупатель еще на шаг ближе к кассе, если он все свои поездки планирует в городской черте. А если нужно ехать чуть дальше и нет времени искать розетки каждые 100-150 километров и ждать по 8 часов? Есть решение и здесь, не без компромиссов, смотрите следующий этап.

Как потом перепродать?

Этот этап пока никем не изведанный. Поскольку парк электромобилей в Украине количественно существенно уступает парку машин с ДВС, трудно выработать статистику снижения цен при продаже подержанного автомобиля. У тяговой батареи для электрокара есть свой ресурс. В среднем это около 1000 циклов полного перезаряда или около 8 лет. Значит, купив новый электрокар, скажем, после трех-четырех лет эксплуатации еще есть неплохие шансы его продать. Но, как будет рассчитывать все то, о чем мы здесь говорили покупатель подержанного автомобиля на электротяге? Ведь, скорее всего, второму владельцу выпадет честь заменить тяговую батарею, а это очень приличная сума, либо придется продать машину с изношенной батареей за мизерную сумму, либо – не покупать даже 2-3-летний электрокар, потому что продать его будет сложно, а удерживать (заменить АКБ) дорого. Если с новым электромобилем все более-менее ясно, с этапом «секонд- хенд» дела не такие уж радостные, причем для обеих сторон.

Практикуйтесь и проверяйте

Кресло нужно покупать еще до рождения маленького пассажира. Выберите модель и поучитесь устанавливать и снимать его в машине несколько раз. Попрактикуйтесь в обращении с ремнями безопасности. Это даст вам возможность чувствовать себя более уверенно.

Перед каждой поездкой проверяйте надежность установки автокресла. На нем случайно может отстегнуться ремень или ослабнуть крепление. Это можно сделать даже посадив малыша на свое место. Процедура займет несколько секунд и в дороге вас не будут ждать неприятности.

10. Ford Mustang GT 390 («Буллит», 1968 год)

Этот «Мустанг» - тот же Стив Маккуин, только сделанный из железа и питающийся ископаемым горючим. 320 лошадиных сил и 6,4 секунды до «сотни» — а дело было в конце 60-х — гарантировали славу самого саблезубого животного в округе. А равно и высокие шансы для водителя тупо убиться, поскольку по доброй американской традиции управляемость тех машин заметно отставала в своем развитии от мощности. Впрочем, данный факт лишь добавляет эпичности нашему герою.

Ну а раз на сцене есть ружье... Короче, «Буллит» отметился одной из самых зрелищных сцен автомобильной погони не только тех лет, но и вообще. Спецэффекты, конечно, не те, и бензина сожжено чуть меньше обычного, но обратить внимание все же стоит.

9. Lamborghini Countach LP 400S
(Гонка «Пушечное ядро», 1981)

Пожалуй, самый крутой серийный автомобиль, когда-либо показанный на большом экране. Радикально черный Lambo c двумя пилотессами в облегающих костюмах настолько хорош и самодостаточен, что наличие в фильме еще и Берта Рейнольдса, Роджера Мура и Джеки Чана в роли самого себя воспринимается как явное излишество.

Что касается нашего механического персонажа, то его амбиции впечатляют даже сейчас: 355 л.с. и 5,9 секунд до 100 км/ч – более чем достаточно для главной роли. А вот сам фильм, честно говоря, не торт.

8. Plymouth Fury («Кристина», 1983)

Если бы робот Бендер из «Футурамы», грезивший убийством всех человеков, был знаком с доисторическим кинонаследием, Кристина была бы его любимым киногероем. Творение Джона Карпентера по повести Стивена Кинга могло выступить предостережением «Гуглу» об опасности автопилотируемых автомобилей, но стало живой классикой, всячески рекомендуемой к просмотру.

Машина в фильме выбрана неслучайно. Во-первых, агрессивный дизайн родом из 50-х будет вштыривать вечно, а во-вторых, Fury по-английски означает «ярость». Что с успехом демонстрируется на экране.

7. Aston Martin DB5 («Голдфингер», 1964)

Эталонный автомобиль для шпионов 007 калибра, начиненный массой стреляющих железок. Говорят, его не берет даже рельсотрон, хотя никто специально не проверял — в 60-х рельсотронов еще не было, а сейчас дорого, раритет-с.

Интересно, что на съемках «Голдфингера» использовали первый демонстрационный прототип новой на тот момент модели DB5. Еще один, серийный, задействовали при постановке трюков. Впоследствии серебристый «Астон» не раз мелькал в фильмах Бондианы, аж до последней на сегодняшний день картины «Скайфолл». Актриса Джуди Денч, сыгравшая в ней М (просто М), нашла DB5 «не очень комфортабельным». На то оно и искусство, чтобы требовать жертв.

6. Ford XB Falcon («Безумный Макс», 1979)

И без того не самый добродушный с виду автомобиль в «Безумном Максе» превратили в известное нам из уроков физики абсолютно черное тело, поглощающее любые надежды сбежать. Откровенно говоря, в условиях пост-апокалипсиса и всеобщего падения нравов на роль личного транспорта стоило бы попробовать внедорожник или даже танк, однако герой Мэла Гибсона справлялся и с классическим купе. Кстати, совсем скоро на экраны выходит продолжение — правда, уже без Гибсона.

Сам автомобиль до кастомизации являлся вполне обычным продуктом своей эпохи — довольно крупный, довольно тяжелый, очень простой. Но харизматичный, а в кино харизма — это полпути к успеху.

5. Porsche 917K («Ле Ман», 1971)

Прежде всего, это первый Porsche, победивший в Ле Мане в абсолюте. Поэтому неудивительно, что когда о легендарной гонке решили снять фильм, без него не обошлось. Наряду с «Гран-При», «Ле Ман» долгое время исчерпывающий перечень классики кино на автоспортивную тематику. В прошлом году к дуэту добавилась великолепная «Гонка» о судьбе Ники Лауды, так что неравнодушный зритель получит возможность прямо сравнить компьютерную графику с продуктом доцифровой эпохи.

И еще буквально одна цифра из истории Porsche 917: его максимальная скорость на трассе в Ле Мане составила 362 км/ч. Нам больше нечего добавить.

4. Lotus Esprit
(«Шпион, который меня любил», 1977)

Еще один суперкар Джеймса Бонда, на этот раз среднемоторный и от неканоничного производителя. Впрочем, главное в нем — не нейтральные реакции в повороте, но встроенный гениальным «Кью» режим «субмарина».

Причем, субмарина на самом деле была построена, и самостоятельно передвигалась под водой. За основу ее конструкции был взят кузов Esprit – правда, кроме кузова, в нем не осталось ничего от автомобиля. Для показа на экране процесса конвертации из машины в марины была создана серия «промежуточных» прототипов. Остальное — дело техники. В 2013 году Мокрую Нелли (название субмарины) купил миллиардер Элон Маск.

3. Tumbler («Бэтмен: Начало», 2005)

Когда судьбу Бэтмена взял в свои руки Кристофер Нолан, визуальный ряд начал стремительно дрейфовать из области гротеска в сторону реалистичности — насколько это вообще возможно в мире, где миллиардер облачается в облегающий резиновый костюм, чтобы в нем было удобнее крошить супостата ради мира на земле. Во всяком случае, режиссер хотя бы попытался объяснить происхождение странного хобби Джона Уэйна и дать ему, наконец, нормальные колеса. Никаких бесконечных капотов и комичных крылышек — Бэтмен Нолана ездит на бронеавтомобиле с рациональными углами наклона брони и огневой мощью мехбригады. Называется Tumbler, может выключить каждого.

Что характерно, броневичок существует в реальности. Его длина составляет 4,62 м, высота — 1,5 м, а масса — 2,3 тонны. 570-сильный V8 разгоняет Tumbler до 100 км/ч всего за 5,6 секунды. В общем, годный транспорт для борьбы с хулиганами на дорогах.

2. Ecto-1, он же Cadillac Miller Meteor Ambulance
(«Охотники за привидениями», 1984)

Один из самых необычных «Кадиллаков» за всю историю марки был избран в качестве транспорта для зондеркоманды по борьбе с привидениями. Что ж, немного готичности в такой работе не повредит, не правда ли? Интересный факт: медицинские машины на базе «Кадиллаков» производила компания под названием Wayne Corporation со штаб-квартирой... Нет, не в Готэме. Но параллель прямо-таки напрашивается.

Одно можно сказать с уверенностью: появление Ecto-1 в городе поздно вечером отправит впечатлительного прохожего к доброму доктору гораздо быстрее внутренних голосов и галлюцинаций.

1. Dodge Challenger R/T
(Исчезающая точка, 1971)

Настоящая икона американского кино и, возможно, самый популярный автогерой в Голливуде. Помимо исчезающей точки снимался в «Доказательстве смерти» Квентина Тарантино (тоже неплохо), «Прирожденных убийцах» и много где еще. Даже в «Форсаже-2» - что, впрочем, не спасло данную киноленту, на 99% состоящую из вторичных штампов, диалогов уровня отстающих петеушников и попыток Вина Дизеля сыграть хотя бы что-нибудь. Но мы отвлеклись.

Сам автомобиль в наши дни представляет собой значительную коллекционную ценность — в том числе и благодаря исправной службе в киноиндустрии. Да что говорить, он просто прекрасен! И первое место в нашем самодельном чарте отошло ему совершенно заслуженно.