- 247 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 2.14 л.
- Автомат
Продаж власного улюбленого автомобіля в хороші руки від першого господаря в Україні. Авто приганяли в 2019 році і з тих пір в одних руках. Обслуговування переважно оригінальними запчастинами. І винятково оригінальними рідинами. Крім регламентного своєчасного обслуговування проведено заміну ланцюга ГРМ з усіма роликами та помпою на пробігу близько 220тис/км, а також ременя генератора. Також своєчасно змінювалося масло в АКПП (масло та фільтр оригінал МВ) та інші робочі рідини за регламентом (також оригінал). Заміна олії (масло оригінал МВ) проводилася до 9-10 тис/км. В даний час до наступної заміни олії 5-6 тис.км. Олія в АКПП змінювалася кожні 60 тис/км. Тому стан АКПП, мотора, ходової та кузова на повноцінну "п'ятірку". Машина не потребує додаткових витрат. По колу було проведено заміну амортизаторів. Чудовий повнопривідний автомобіль, з потужним дизельним мотором (204 л.с.) та невеликою витратою палива 6-8,2 л/100км і не вимагають будь-яких вкладень при експлуатації. Два комплекти гуми, яку також можна спокійно експлуатувати не один рік і додається до авто як бонус. Також нова АКБ на гарантії. Приганявся Мерс із Америки. З ремонту після пригону – лише заміна кришки багажника, на якій була вм'ятина посередині. Кришка багажника була привезена з Польщі, була підібрана і на 100% потрапила в колір авто, тому по кузову нічого не фарбувалося. Стан авто - чудовий. І її не соромно продавати. Відмінна комплектація, круїз контроль, підігрів ел/сидінь, панорамний люк, датчики тиску в колесах, автоматичне електро-відкриття/закриття багажника, задній парктронік, навігація, автозатемнення всіх дзеркал заднього виду і т.д. Продаж у зв'язку з тим, що я (господар) пішов на фронт і зараз у ЗСУ, тому прошу писати/дзвонити до Ватсапу, телеграм, Вайбера (на київстар), телефонного зв'язку практично немає. Машина у Дніпрі. Торг без фанатизму, продаж у спокійному режимі. (Фото авто з Америки на запит)