Geon Scrambler 2020

Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил.
Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А".
Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну))))
Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже.
Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно)
Есть два ключа (запускается с кнопки)
В аварии не был.
Владелец по техническому паспорту.
причина продажи: переход на более спортивный))

Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов.
Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме.

Технические характеристики
Время заряда:
50% – 1.5 ч.
80% – 2 ч.
100% – 3 ч.

Скорость:
1-я передача – до 37 км/ч
2-я передача – до 75 км/ч
3-я передача – до 90 км/ч
4-я передача – до 120 км/ч

Пробег:
45 км/ч ~ 160 км
65 км/ч ~ 130 км
85 км/ч ~ 110-120 км
120 км/ч ~ 100 км

Батарея Li NMC, 11 kWh
Рама Сталь 20 (3мм)
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор.
Колесная база 1400 мм
Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк)

Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт
задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт

Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей.
Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья