Mitsubishi Lancer 2004

Второй владелец с 2011 года. За 13 лет владение мной пробег всего 74 тыс. км. Ремень ГРМ и ролик заменены 2 т.км назад, подлинник. Смена масла и фильтров каждые 6 т. км (Toyota 5w30 всегда). Масло не ест вообще, и выхлоп не дымится. Двигатель и коробка в хорошем состоянии. Масло в коробке менялось на 140т.км (Кастрол).
Стоило ГБО 4 поколения, но я им не пользовался, баллон снят, отдам вместе с авто, ГБО вписано в техпаспорт, если потребуется перейти на газ то нужно установить баллон в багажник и сделать по нему полное ТО.
Установлена ??защита двигателя и коробки, сталь, 3мм. На сиденьях все время были чехлы, под ними сиденья в отличном состоянии.

За прошлый год было сделано: Замена передних опор амортизаторов и пыльники, все нижние сайлентблоки передней подвески, агрегатный ремень, прокладка клапанной крышки и свечных колодцев, бензонасос с фильтром в сборе, тормозные колодки все, ревизия всех тормозных суппортов ( новая тормозная жидкость BOSCH, заменен антифризом на (HEPU красный) и сделана промывка системы охлаждения.

Кондиционер работает отлично дующим холодным воздухом, даже в худшую жару в авто находиться комфортно, но желательно заменить хладагент, я того не делал и нет абсолютно никаких проблем, но уже бы пора за 13 лет. Помпа тоже желательно под замену, не течет, но есть едва заметный люфт если сильно шатать рукой.
Чек не горит, никаких ошибок нет. Болячка их с дросселем решена установкой упорного подшипника еще на 150 т.км, холостые обороты держат стабильно в любых условиях. Автомобиль заводится всегда очень быстро с 2-3 оборотов стартером. За все 13 лет ни разу не подвела, всегда заводится и уезжает, очень надежное авто по механике.
Есть проблемы по правому порогу, левому переднему крылу (ржавчина и вздутая краска). Подушки отсутствуют, авто было в дтп еще в 2010 году, левая передняя фара заменена, крыло ремонтировалось. Отвечу на все дополнительные вопросы по тел. Ничего не скрываю, расскажу за состояние каких-либо узлов и агрегатов авто как есть.