1 из 55 из 55

Мегафото

Смотреть все 55 фотографий

Nissan 200SX 1989

IV поколение

100 тыс. км пробег • Одесса

Обмен

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 11 травня 2024

BH 3602 MO Перевірений VIN-код JN100RS1xU0xxxx45

Марка, модель, год Nissan 200SX 1989

Двигатель 1.8 л • Бензин

Цвет Серый

Первая операция 22.09.2005 • 18 років, 8 місяців тому вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Последняя операция 14.05.2020 • 4 года назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 4

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 11.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 11.05.2024 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 1 червня 2024

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 11 травня 2024

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Купе • 2 дверей

Пробег 100 тыс. км

Двигатель 1.8 л • Бензин

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Задний

Цвет Серый

Описание

Машина 2020 будівлі, зібрана з нуля. Вкладено багато сил, часу та грошей. Будувалася для себе. У дрифті не брала участі. Використовується лише влітку як машина вихідного дня. Пофарбована фарбою Mobihel 478 "Слива" металік під лаком. Днище повністю все опрацьовано. Уся підвіска пофарбована. Двигун CA18DET 1.8 л Турбо повністю відкапітальний, обкатаний і налаштований. Зроблено Чіп-тюнінг. Турбіна Garrett у чудовому стані. Рівнодовгий випускний колектор обмотаний термострічкою. Аутлет спортивний під 76 мм. Прямоточна банка HKS. Фільтр нульовик AEM. Алюмінієві та силіконові пайпи. Великий фронтальний інтеркулер. Blow-off. Паливний регулятор AEM. Бензонасос AEM 340 літрів. Маслопомийка. Демпфер двигуна. Іридієві свічки запалювання NGK. Силіконові патрубки. Олія у двигуні Motul 8100 X-Power 10W-60. Олія в коробці та редукторі Motul 75W-90. Заварений редуктор. Вся підвіска на поліуретані. Збільшений виворот коліс. Регульовані косі теншини на ШС (з пиляками) від WEST STATION. Спейсери в рульовій рейці від WEST STATION. Попереду койловери TEIN. Регульовані опори стояків на ШС TEIN. Задні амортизатори із регулюванням жорсткості. Проставки на колеса 25 мм. Диски R17. Вся нова гума 225/45/17. Розпірка передніх та задніх склянок, а також додаткова розпірка у салоні. Акумулятор перенесено до багажника. Тюнінгова буксирувальна петля. Спортивні сидіння-ковші SPARCO. 4-х точкові ремені SPARCO. Спортивне оригінальне кермо SPARCO з виносом. Додаткові датчики AEM. Датчик температури вихлопних газів AEM. Датчик тиску оливи AEM. Широкосмугова лямбда AEM. Буст контролер АЕМ. Турботаймер. Ручка Перемикання Передач NISMO. Чорна стеля. Оригінальні килимки 200SX. По салону весь пластик і оригінальний ковролін, все повністю зібрано до дрібниць, багато часу пішло на пошуки кожної дрібниці для того щоб зібрати повноцінний салон. Оригінальна японська запаска