Peugeot 4007 2009

Авто зі Швейцарії в травні 2023 з пробігом 246000. Якщо ви рахуєте, що "свіжепригнане" авто з Європи "свіже", то глибоко помиляєтесь. Європейці не дураки і міняють авто тільки тоді, коли сервіс становиться занадто дорогим. Для продажу авто з Європи готують косметично, а закінчений ресурс деталей та вузлів проявляється в процесі експлуатації в Україні. А це "головний біль". На моєму Пежо за рік замінено: 248000 км-свічки накалу; 249000-діафрагма сапуна, рульовий накінечник правий; 250000: ремонт форсунок, заміна паливного насоса, прокладка клапанної кришки, прокладка впускного коллектора, паливний та повітряний фільтри, "павук" обратки форсунок з клапаном; 250500: масло та масляний фільтр; 251000-заміна лямбда-зонд 1-й. Витрата палива в реальному часі на швидкостях від 90 до 125 км\год та рівень шуму в салоні у відео. По Швейцарії (також один власник похилого віку з 2009 року) весь сервісний супровід в наявності. Авто дуже комфортне та просторе: одним словом - французи. В авто ніколи не курили. Всі кнопки функціонують. Завдяки швейцарському власнику, салон абсолютно не "пошарпаний", надихає відчуттям нового автомобіля. Відключено подача присадки в дизельне паливо. Добавляв вручну присадку, рекомендовану Ростиславом Блікхаром.
В комплекті: 4 зимові шини Henkook I'cept 235\50\18, нова форсунка BOSH, накінечник рульовий.
Причина продажу авто: немає необхідності дальніх поїздок.