Volvo V70 2009

Владею машиной с 2020 года, но как вы знаете любовь длится 3 года и пришло время продать. В 2021 году поставил новый радиатор, старый алюминиевый загрязнился и начал сыпаться, осенью 2022 полностью сделал ходовую, и все, что нужно было, довел до идеала (троса и кулиса коробки передач заменил на новые, поставил новый аккумулятор большей емкости) потому что планировал выезжать за границу, а там это сделать дороже, и сломаться посреди автобана не хотелось, сейчас ничего не беспокоит, заменил ремни и ролики осенью 2023 года.

Еще в 2022 году сделал чип тюнинг STAGE 1. от компании Sedox Рerformance в Киеве и поставил новую оригинальную турбину. машина не болид, но если у тебя в машине полно родственников с вещами, то можно уверенно обогнать авто по трассе, для этого это и делалось...

В машине есть дополнительные опции
- весь свет LED, ближний, дальний и в бампере спереди, также когда включаешь заднюю передачу, подсвечивающие лампочки - также LED, в общем очень хороший свет, не мешающий машинам впереди (отрегулировано). Также LED поворотники на зеркалах заднего вида.
- пластиковый обвес на порогах (практически)
- в багажнике крючки (редкая опция), которые держат сумки, чтобы они не катились по багажнику при езде
- вместо ручек на потолке спереди установлены держатели для очков (очень почти летом)

От себя доделал:
поставил оригинальные диски VOLVO следующего поколения, что увеличило колесную базу на 4 см (в рамках допусков), что сделало управление машиной лучше и поставил резину 215/60 R17, что увеличило клиренс на 18мм без никаких проставок (ничего не тре по аркам, можно еще большие колеса поставить), что дает уверенность в наших дорогах.

на машине за 4 года проехал 55 тыс, половина из которых в 22-23 годах по Европе (фото из Испании добавляю), причина продажи – купил VOLVO XC60 T6 (306 лошадей).

Отвечу на ваши вопросы