- 225 тыс. км
- Летичев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Продам лансер. Двигатель отремонтирован, АКПП заменен МКПП, рейка не стучит стойки заменен. Есть вопросы по кузову, на фото видно, звоните пишите все что интересно расскажу.
Продам лансер. Двигатель отремонтирован, АКПП заменен МКПП, рейка не стучит стойки заменен. Есть вопросы по кузову, на фото видно, звоните пишите все что интересно расскажу.
Площадкам просьбу не беспокоить! Два комплекта резины
Авто в прекрасном состоянии. Нет ни одного рыжика все работает, максимальная комплектация. Пробег родной 100%.
Машина в отличном состоянии. Новый аккумулятор, новые колеса всесезонки, новый глушитель. Заменено масло, фильтр, термостат. Перебран стартер, генератор, ходовая. В салоне чистота и тишина.1 владелец, родная краска. Декабрь 2011 года.
Продам автомобиль в хорошем состоянии, весь обслуженный в семье вторая машина, все стекла родные, готов на разные проверки в сто, не бита не крашена, мотор коробка все работает хорошо, торг возле капота, подробно звоните по номеру, также интересует обмен с моей доплатой в ущерб холкам или кодаику.
Отличное состояние авто, все в родной краске, бесконтактный доступ, ходовая в идеале, масла заменены, вложений не требует, работает каждая кнопочка, 2-зонный климат. Двигатель работает тихо, масло не берет. Хорошая резина на титановых дисках. Ксенон в ближнем свете.
Приобретенная в Украине у официального дилера Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии, едет бодро без нареканий Полностью обслуженная, вложений не нуждается Продажа с переоформлением Все детали по телефону
Семиместный минивэн, пригнанный из Польши, пробежал Польский, по Украине проехал около 7тыс, работает ВСЕ, каждая кнопка, мультируль, круиз, кондиционер, музыка, б. Компьютер, электро зеркала, 4 стеклоподъемника, в багажнике исправный базовый компрессор, шторка и раздельная сетка, аптечка, отсек для ключей, акум норм., центр. замок сигнализация, два ключа, чистый салон, двигатель коробка без нареканий, остальные по номеру.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Я второй владелец с 2012 г. Не бита, не крашена, не полирована, салом не натерта. Используется редко: преимущественно весна, лето, осень - на дачу, и в неотложных делах по городу. Пробег примерно 45 тыс км за последние 12 лет. Учитывая пробег, писать "ничего не ломалось" - смешно, но это факт. Очень простая конструкция с большим запасом прочности на много лет, но не слишком архаичная. Есть система электронной стабилизации - стабилизирует движение на скользкой дороге, повышает проходимость. Система полного привода Super select позволяет всегда ездить на полном приводе и с включенной стабилизацией, а при необходимости блокировать центральный дифференциал, включать пониженную передачу трансмиссии или включить привод только на задние колеса, что актуально для ребят дрифтеров, или на случай установки докатки другого диаметра, что обеспечит трансмиссию от чрезмерных нагрузок. Неразрезная подвеска со значительной артикуляцией колес и электронными ассистентами не только позволяет хорошо ехать по снегу, грязи, в глубоких колее, независимая подвеска также не раздражает характерным раскачиванием кузова на неровностях дороги, как машины на неразрезных мостах. На машине установлена грязевая резина. Есть второй комплект колес на дисках. И все в ней хорошо, но я никогда не использовал ее по назначению, потому что как-то жалко - не битая не крашеная. И продавать жалко, потому что пробег скромный. И не продавать жалко, потому что пробег скромный. Сделана полная антикоррозийная обработка. Гарантия 3 года. Возможен обмен.
2014 модельный год (с режимом б и без блока заряда в багажнике) Машина покупалась второй в семью, за несколько недель до полномасштабной войны. Машина в полном порядке, абсолютно все работает, ходовая часть в идеале (любые проверки). Я проезжал на ней 140 км этим летом! Никаких вебаст или других костылей, зимой езжу до 100 км. Есть не значительные следы по кузову (совсем мелочи). Машины без ДТП. Есть быстрая зарядка, она работает, воспользовались 1 раз. Оригинальная зарядка от простой розетки. Мы НЕ ТРЕБУЕМ помощи автобизнесменам! Мы никуда не торопимся, цена машины обоснована, готовы на разумный торг у машины.
нещодавно було зроблено ТО, встановлений електроскло пакет, газ вписаний
Авто в хорошем состоянии, ничего не гремит не стучит, мотор работает ровно, немного поцарапанный салон, масло креп каждые 6000км, новые колодки, классная музыка и хорошая магнитола покупал за 13000грн, возможен торг, более подробно по Тел.
Продам свой автомобиль. Я владелец с 2021 года. Звоните - все расскажу.
Я ПЕРВЫЙ И ЕДИНСТВЕННЫЙ ХОЗЯЙ! С автосалона! ЛЮБЫЕ ПРОВЕРКИ!! Не бит!! Родная заводская краска!! ВОСЕМЕСНЫЙ (водитель + 7 пассажиров) Обвес "Schiessler" (Германия) КСЕНОН: ближний, дальний, ПТФ Парктроник Видеорегистратор + камера заднего вида Легкосплавные расширители колеи Летние колеса 285/60R18 диски "МАК" (Италия) Зимние колеса 265/65R17 родные (оригинальные) Авто без подготовки к продаже. Губы не окрашивались. Всё как есть. Не требует никаких вложений Ездила девушка Звоните, пишите, я перезвоню, дам полное описание и отвечу на любые вопросы. Торг в авто
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?