Авто у меня уже 3 года. Стоит хорошая сигнализация на всю дверь. Поставлен новый глушитель, резонатор, передний краб, стеклопиемник. На 181 000 сменил антифриз и поставил новые свечи. Электричество все исправно. Салон чистый и не прокуренный. Музыка играет хорошо. Фаркоп и розетка к нему. С ДОКУМЕНТАМИ ПОЛНЫЙ ПОРЯДОК, Я СОБСТВЕННИК, ТОЛЬКО ПЕРЕРГИСТРАЦИЯ. Недостатки на кузове видны. Сравним покупателю ТОРГ! Желательно писать на Вайбере.
Хороший автомобиль, в хорошем состоянии, обмен на субару форестер
авто обслужене, все що потрібно замінено. нічого варити фарбувати і тому подібне робити не треба. максимально в рідній фарбі, гнилі ніде немає. Рідний пробіг. максимальний електропакет. на свої роки авто у відмінному збереженні, газ-бенз , газ ставився рік тому,проїхала десь 4к+ за цей час на газу .Авто в сім'ї більше десяти років, сів і поїхав
Покупал в Америке с полной безопасностью и незначительным повреждением, двери заменили в цвет, ремонтировали только кусочек заднего крыла, а именно сапожок, получилось в авто покрашено пол заднего крыла (вся история присутствует). Авто прошло полную диагностику и недочётов не выявлено. Установлен LTE модем. Комплектацию не знаю, максимальная ли, но на новом процессоре INTEL, на пневмо, полном приводе, с зимним пакетом, премиум музыкой и новой модификацией моторов (масло, кстати, заменил). Авто проживало в сухом климате, что достаточно важно для электромобиля!
Под капотом этого автомобиля скрывается мощный 1.6-литровый Turbo двигатель, который д0 200 лошадиных сил. Это означает, что Фиеста ST может опережать много больших и более дорогих автомобилей. Авто в отличном техническом состоянии и в салоне тоже, а по кузову есть дефекты. Новая передняя резина Недавно проводил ТО менял масло и фильтр, перебранную ходовую, менял шаровые, стойки стабилизатора, шрузы, новый АКБ.
работает без нареканий. обмен на более дорогую с доплатой. производится головка клапанов. Машина работает без нареканий. на свои годы смотрится неплохо
Автомобиль полностью обслужен! Поменяемые передние стойки, подшипники и опоры амортизатора, задние тормозные колодки, ремень ГРМ помпа и ролики, стоит новая тубина, новый аккумулятор и генератор, поменен датчик положения коленчатого вала, заменены сайлентблоки задней балки и неоднократно удалены. экология (ЭГР и сажевый фильтр), масло и все фильтры меняется каждые 7-8тыс, купил лед лампочки на ближний свет Вольво динамично в городском потоке и на трассе и очень экономно! По городу средний расход 6л дизеля, а по трассе 4, 5л х 100км. Машина на данный момент не нуждается в капиталовложениях! Продаю в связи с тем, что ищу для себя кроссовера
Машина покупалась в Корее, я первый владелец в Украине. Была растаможена три года назад, по Украине наездила 15 тыс. По двигателю, коробке ремонта не было. Обслуживалась вовремя. Автомобиль комфортный в управлении, экономичный и имеет надежный лучший безотказный дизельный двигатель 2.0 и беспроблемную коробку которая не имеет недостатков переключает плавно без рывков. Двухзонный климат-контроль, Свет XENON! КАМЕРА заднего вида, Парктроники, Круиз-контроль, Датчик света и дождя! Полный без ключевой доступ KEYLESS-GO Start, Навигация, Мультимедиа USB, AUX, Bluetooth, Телефонная связь hands free, модельный ряд 2013. Есть комплект зимней резины новой.
Повреждение градом.
Авто в хорошем состоянии.
Внедорожник с расходом горючего горючего как у легкового авто, используется каждый день, обслуженное. Все работает, мотор, коробка, полный привод. Без рыжиков и гнили. на бензине да на газе. Средний расход газа 10 литров. Оригинальный пробег, салон в идеальном состоянии. Кондиционер заправлен и рабочий. обмен стоимость 7000.
Полная замена комплекта ГРМ. Новые амортизаторы по кругу!Отреставрированная рулевая рейка!Отрегулированы клапана, новая прокладка клапанной крышки и свечных колец.Заменено масло и фильтры 300 км назад. Коробка и двигатель работают безупречно. Вписано ГБО. Новая зимняя резина. Климат работает, печка греет. У кого не хватает, складывайте! На Обмен 6000 грн с вашей доплатой.
Цікавий обмін на авто з моєю доплатою. з приводу авто розповім за тел
Пригнан из США пробег 111т миль, повреждения левой стороны незначительные, сама с автовоза и домой. Камеры 360. Люк. Память сидений и руля. Подогрев. Установлено ГБО. Заменены все амортизаторы. Заменены все масла акпп, редуктора, рейка. Замена 2х расходомеров. Замена свечей. Замена подушек безопасности 2 шт. Информация о повреждениях авто в свободном доступе Google.
ходовая вся новая, двигатель без проблемный, по кузову надо доработать, по машине всё работает, кондёр заправлен, два кожаных салона, один новый с эко кожи, второй с натуральной, в остальном звоните, всё расскажу
2012 модельний рік!!!! Доглянутий і повністю обслужений автомобіль ЗМІНИВ ВСЕ !!! Що тільки можна було для ідеальної роботи 100 відсотків рідний пробіг, я господар. Пригнана із США цілою без ДТП. Дивіться по вінкод в інтернеті авто. Колір синій перли, перламутровий. Торг до серцевого нападу. Машина не для перекупів та понторізів, переконливе прохання, не витрачайте не мій не свій час, Дзвонити нормальним людям. Останнє обслуговування 2400 у.о. із заміною всіх розхідників, всіх пильовиків, сальників по двигуну коробці та роздатці, ремені, ланцюг, помпа, ролики натягувач, шліцевий вал між роздаткою та коробкою, гальмівні колодки, диски, всі фільтри масла включаючи коробку, роздатковий двигун, антифриз, обслуговування кардану на кардан сервіс Одеса. Є всі фотографії обслуговування зі зняттям двигуна. Всі каталізатори на місці олія всупереч думкам від заміни до заміни 0 грам. Рідний пробіг 159 тис. миль. Дата випуску авто 30 грудня 11 року. 2012 модельний рік Стан близький до ідеального. Машину обслужив на повну готування для довгого використання але знадобився пікап або джип з блокуваннями для полів. Готовий їхати на Mazda сервіс на перевірку авто. Обмін на пікап. Є вся історія автомобіля. Роздрукована. Дам гарантію на авто на 30 000 км на своєму СТО! З моменту покупки не наїжджаю навіть 7000 на рік. 1000 відсотків рідного пробігу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?