Авто в хорошем техническом и визуальном состоянии многое заменено а именно: 4 форсунки оригинал BOSCH, амортизаторы,стоики, пружины, тормозные диски и колодки по кругу, ходовая перебрана полностью все детали оригинал, пробег оригинал показывал мгновенный расход топлива, было скручено 100 тыс., при покупке и перерегистрации информации не предоставили, проверка по желанию на любом СТО. За более подробной информацией и дополнительными фото обращайтесь
Автомобиль в хорошем состоянии, экономичный. двухзонный климат, start-stop, android auto, управление голосом и много приятных функций
Украинская регистрация. Продажа с переоформлением. Сделано всё, вложений не требует! Теплый, есть вебасто. Сделана шумоизоляция. Багажник на всю длину крыши + лестница, на заказ делали. Запасное колесо с дверцей сзади + запасное колесо под передней частью. Светодиодные фары. Вездеходная высокая новая резина. Двигатель: 1.9 турбо дизель (турбина отреставрирована). Фаркоп. Новый аккумулятор, вебасто, новые сиденья в салоне столик, место под монитор (военные знают для чего он), а в отпуске дети мультики смотрят. Система ночного видения в подарок. Прививка новая, коробка новая, двигатель после капиталки, ходовая ничего не требует, двигатель сухой, генератор максимальной мощности. Поднятый с проставками. Бак 65 литров. Расход в городе 9 литров дизеля. Вебасто, зимой тепло, можно ночевать. Летняя резина для долгих переездов на легкосплавных дисках в подарок. подарок. Установлено 2 солнечные панели по 395 ватт + 7.2 кВт батарей и инвертор 220v 4.2кВт, получается автономный источник питания.
Яхта на колесах, 7 мест, с самым надежным дизельным двигателем ОМ642, заменены все расходники, включая цепи ГРМ. Привезен целым без ДТП из США. Возможен обмен на электромобиль с доплатой. Электромобиль может быть под восстановлением Tesla Model 3, Hyundai Ioniq
Авто пригнане з Швейцарии,в Україні один власник. Авто в отлічному стані, усе відповідає описанню. два ключа заводська танировка
Торг. на обмін 8000. можлива доплата в дві сторони . з моєї сторони можу доплатити 1000 ? за гроші ???? торг . Більш детальніше дзвонити .
Все вопросы по телефону
не был в дтп, не крашен, родной пробег, титать на новая резина отъездила одну зиму, присутствует вебасто, была капиталка мотора, торг у капота
Продам Volkswagen Passat B6, 2010 года, в хорошем сохраненном состоянии, по машине ничего не нужно делать, сел поехал, мотор 1,4 бендзина на 122 лс едет очень бодро, есть датчики дождя, света, партроники перед/зад (8шт), мульти руль с ручным переключением передач на рулю, коробка автомат DSG на 7 передач коробка работает хорошо рывков, пинков нет, двух- зонный климат-контроль, четыре стекло подъемники, подогрев стекла, стар-стоп работает, салон из тряпки не за почесанный, резина в норм состоянии 16r, свет хороший, есть круиз контроль, зеркало заднего вида с автозатемнением, электроручник, возможен обмен с доплатой варианты пешить, торг возле машины!! Кого-нибудь интересующего пишите звоните какие нужно будет видео или фото скина
Предлагаю Вашему вниманию личный автомобиль, владею автомобилем с 2020 года, очень комфортный и надежный автомобиль. ТО делалось каждые 7 тысяч км. Состояние сел и уехал. При возникновении вопросов звоните по телефону
ОФИЦИАЛЬНОЕ АВТО. Дата выпуска – декабрь 2011 года. Максимальная комплектация: турбодизель, полный привод, кожа, старт-стоп, безключевой доступ, камера заднего вида в зеркале, подогрев всех сидений, круиз, климат, все необходимые датчики. Пробег и состояние авто реальны.
панорамний дах.люк.круіз.можливий обмін на гибридне авто.на обмін 15000.авто з моєю доплатою 10.20.30.40.50 тисяч не пропонувати.
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
авто на ходу нюанси по кузову,лізить лак срочно
машина в доброму стані робити нічого не потрібно . Продаємо бо хочем більше авто для сім'ї **********
Авто в хорошому стані, обслужене та доглянуте. Встановлено ГБО. Детальну інформацію наддам по телефону. ТОРГ, ОБМІН. Дзвоніть домовимось!!! Прохання дзвонити мені так як в РІА чат і месенджери практично не заглядаю!
Повільно продам або обміняю свою улюбленицю, на авто: позашляховик, акпп, повний привід, японський, американський ринок, інші варіанти не пропонуйте. (на обмін ціна 8000), обмін із моєю доплатою не цікавить. Subaru Impreza кінця 2002-го року випуску, кузов в най кращому стані що можна знайти на сьогоднішній день (мова йде саме про до-рест 00-02х років). Купувалась на дилері в Києві наприкінці 2002-го року, збережена сервісна книжка з усіма записами та ремонтами за весь термін експлуатації, у дтп не брала участі, кузов цілий та рівний. За весь час володіння було вкладено дуже багато коштів, сил і любові, і вона донині приносить море радості та задоволення) Що загалом було зроблено за останні роки: По кузову: з дрібниці був встановлений спліттер та передні туманки, з глобальних робіт, були, переварені ремкомплектами пороги, підсилювачі порогів, задні арки, задні внутрішні арки, все це було оброблено та пофарбовано, днище було оброблено перед зимою 23-го року. Екстер?єр: встановленні рідкі японські фари галоген+лінза По салону: нічого кардинального не змінювалося, салон у хорошому стані, зі змін була встановлена ??2din мультимедіа з handsfree і камерою заднього виду, так само було придбано спинку заднього дивана з підлокітником (але поки так і не встановлено) За технікою: в підвісці, передні стійки wrx, задні sti переверті перероблені під обслуговувані, пружини навколо wrx. Вихлоп, основна траса стоїть від wrx, випускний колектор стоїть рідний, на додачу є нерівнодовгий від турбової версії (при переварюванні вихідного фланця стане на атмо). передні гальма замінені на 294 від турбо Форя, задні дискові від wrx (точно не пам'ятаю вже). Стоїть новий бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуговувався вчасно, працює без сторонніх звуків. То зроблено 26.06 на пробігу 200665 км. Додатково є: передній бампер під ремонт, спинка заднього дивана з підлокітником, другий комплект задніх стопів та рідні передні фари.
Аато у хорошому стані, все рідне .обмін на дешевше авто .торг. Деталі за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?