Максимальная комплектация с премиальным пакетом, премиальной музыкой, приятной алькантарой на потолке и бесплатным Supercharger-ом, что очень полезно при поездке за границу и очень приятно при текущей цене топлива в Европе. Машина никогда не была в ДТП (из Америки приехала не битая. Была куплена там целой и доставлена в Украину, в объявлении есть фото с аукциона, я как владелец не первой теслы могу сказать, что это очень важно. Основная масса машин собирается здесь из хлама и веток и потом так и ездит. Обратите на это внимание!!! Принципиально не перекрашивал морду и фары, потому что это первый признак битого авто. В машине все работает. Недавно заменены передние рычаги по подвеске, не так давно заменены все тормозные диски и колодки, перекрашены пару месяцев назад диски в черный цвет, машина почти на 80% в бронепленке (кроме крышки багажника и крыши) для наших дорог с мусором и камнями это невероятное преимущество. На официальном сервисе заменен блок памяти (приходят все последние обновления), стоит LTE модем и европейская тесловская карта для интернета (работает без всяких пополнений, но в Европе (тут надо ставить местную), перепрошиты европейской картой, так чтобы навигация работала корректно, заменен у официалов дверная ручка водителя (которая наиболее эксплуатируется) и моторчик омывателя и еще какие-то мелочи пару месяцев назад. За машину вообще не стыдно. Перешел на Модел Х (и это конечно компромисс), потому что надо было машину побольше, но С-ка это лучшее, что создал Маск и в плане езды и в плане внешности, поэтому и дизайн не меняют. Более детально по тому, что было сделано можно посмотреть по счетам, которые хранятся на аккаунте теслы. К авто даю целый набор переходников (и для суперчарджера и для CCS и для домашней зарядки. Стоили они приблизительно 2 тыс долл. всего). Даю также зимний комплект дорогой резины Goodyear и второй комплект ковриков. Машина в основном заряжалась дома от медленной зарядки для того чтобы меньше вредить батарее.
машина в хорошому стані.сел і поехал.вся інфо по телефону.
пробіг 162 тис. км. Автомобіль в ідеальному технічному стані. 277 к.с все працює. розхід траса 8 місто 11-12. середній 10.5. 8м місний плавний кораблик. я другий власник на Україні (попередній виїхав за кордон). продається або обмінюється на Volkswagen Multivan на обмін дорожче. двері бокові з електроприводом. кондиціонер з переду і окремо позаду. камера заднього виду і задні партроніки. салон збережений. двигун і коробка без зауважень. дзвоніть та запитуйте що цікавить. фарбувалась та як авто із США історія є, фото яке було авто до теж є. всі питання по телефону.
Продаю свой автомобиль в хорошей комплектации, полностью обслуженный. Масло и все расходники меняются вовремя. В общем авто в хорошем состоянии и ухоженное, вложений не нуждается. Более подробная информация по телефону. Умный торг присутствует
Дзвоніть все по телефону скажу Любомир
Продам Обменяю Днепр МТ 11 кастом тех паспорт есть Делал под себя, потратим много времени, сил и денег Карби пз 30 с ускорительным насосом вилка перебрана, из нового - аккамулятор, руль, резинки на руль тросики, карбы, спидометр, проводка, ручка сципление, обмен на Иж юпитер или яву или машину на ходу Коляска имеется без люльки
Продам омегу. На боевом ходу ,двигатель после капремонта,КПП без вопросов,ходовая на 4. Есть момент по ЛКП. на все вопросы отвечу по телефону. Смашиной отдаю комплект дисков R17
Машина каждый день на ходу, новая зимняя резина, салон на 4+, подогрев сидений работает, датчик света и дождя работает, помощник при повороте работает, есть фаркоп оригинальный, но не установлен, ходовая сделана, ступицы, сайленблоки, опоры амортизаторов заменены, масла фильтра заменены, месяц назад тонированная, вебасто работает, с пульта дистанционного запускается, как на обогрев салона, так и на обогрев системы охлаждения, жидкости заменены, круиз контроль в норме, расход топлива шикарный по городу 5.5-6, по трассе 3-5 (зависит от скорости).Есть нюансы по ЛКП, кузов оцинкованный. Остальное по телефону, торг. Возможен обмен на аутлендер хл от 2007 года, от машины не сдыхаюсь, делал все для себя (не на продаже), живу там, где нужен внедорожник.
Автомобиль в хорошем состоянии, после ремонта ходовой. Была замена шаровых, тормозных колодок, наконечников, сайлен блоков. Акустика Pioneer, газа никогда не было, двигатель в хорошем состоянии. Есть небольшой нюанс по коробке (по телефону). рыжиков нет. Все вопросы по телефону
Продам рабочий аппарат, газ-бензин заводится и едет что на том, что на том, окна все цели, окрашена. Стоят передние электро сиденья из бехи, кузов варить не нужно. В настоящее время в ремонте никакого не нуждается, сел и уехал.
по факту, первый владелец в Украине. пригоняли знакомые перекупы под нулевую, потом забрал я из плюсов авто - реально большой, комфортный универсал, с панорамой на всю крышу, который более-менее рулится и более- менее едет ,при этом по расходу в городе летом укладываешься в 6.5,зимой в 7.по трассе на круизе на 6й если ехать 120 - 5 литров. мотор масло не берет, турбина масла не кидает. стёкла все родные, серьезных дтп по машине не было. из того, что по машине было сделано 1)ходовка вся по морде, шрус правый(кроме сайлентблоков верхних рычагов) - 700$ 2)новые форсунки+ б/у в хорошем состоянии ТНВД,заодно меняли прокладку под головой,потому что форсунки очень неохотно из машины выходили и смотрели в мотор эндоскопом(с мотором всё отлично) - 1400$ 3)полностью новое сцепление + маховик (старый маховик застучал) - 500$ 4)комплект грм+помпа+антифриз(старые в идеале,просто перестраховался) - 400$ 5)дпкв + его разъем,у них это больное место под колесом,туда постоянно кидает воду - 150$ 6)прошлой весной менял компрессор кондиционера - 200$ 7) все подушки двигателя,примерно 400$ возможно упустил всякие мелкие ремонты, которые тоже были. из минусов и того,что еще надо делать 1)подгнил сзади левый порог,в иделе поварить оба и забыть 2)послетали тросики задних стеклоподъемников, цена вопроса ремонта - тыща гривен, но то времени нет, то холодно 3)в мороз бывает скрипит правый верхний сайлентблок,но чтобы до него добраться,надо вынимать всю правую часть ходовки 4)когда на улице 20+, давит жидкость гура из сальника,который стоит между гуром и рейкой.сам сальник стоит 500 грн,но для его замены надо вынимать всю рейку,что не очень целесообразно 5)потеет поддон,но не критично,без просадки уровня масла 6)по хорошему,руль требует перетяжки 7)недавно было легкое дтп,мне в зад въехали,либо рехтовать крышку багажника и паять бампер,либо менять.на это уступлю,если не сделаю возможен обмен с моей доплатой до 5к.если остались вопросы,звоните)
Автомобиль пригнан из германии. Прекрасный цвет авто хамелеон с коричневым оттенком. Все окна родные, состояние нового авто, без подкрасов и сколов. Заменены масло, фильтры, сервисная книжка, тормозные диски оригинал, все соответствует пробегу, удален сажевый, отключен егр извиненный, stage 1 (190л.с) заменен ремень ГРМ, насос, масло и фильтр в коробке. Двигатель, в идеальном состоянии масло и фильтр заменены.масло в коробке заменено Шины стерты 15 процентов, Салон идеальный царапин и потертостей нет, кожаные вставки на сиденьях. Ходовая вся в оригинале, передние и задние тормозные диски оригинал, амортизаторы родные никаких подтеков, установлены оригинальные брызговики, машина эксплуатируется, больше года, нареканий никаких.
Автомобиль официальный. Не крашен, не бит! Капот, крылья, низ двери, пороги, бампер в бронепленке. Самая полная комплектация, состояние идеал. Автобизнесменов прошу не беспокоить, и с дурацкими предложениями не обращаться. Рассмотрю варианты обмена на авто с вашей доплатой!
У комплекті зарядне на 32А (від домашньої розетки за 2 години). Майже весь пробіг по Україні - по новій трассі Дніпро-Царичанка (без ям). У січні при -9С реальний особистий пробіг трасою при швидкості 80км/ч - 140 км (дивись на фото), влітку 90кмч - 150-170 км (у місті більше) за рахунок того, що стан батареї відмінний для 14 року SOH 95%. Рівномірний ізнос, є Ліф Спай - все показує, ячійкі, як солдати у рядок. Тільки гаражне зберігання, тільки зарядка від розетки. Підігріви сідниць, керма, блютуз... всі діла, окрім шкіри. Ніяких таксистких скручених пробігів - побачите самі по стану авто, навіть килимки рідні фірмові. Два комплекти резини. В штатах типа був у ДТП (мабуть була подряпина на правій задній карточці) не сказав би - не помітили б, незначні якісні підкраси. Не сказав би - не побачилиб. Порт швидкої зарядки CHAdeMO та стандартний тип 1. Сам заряджав для проби раз. 10кВт за 20 хв. Тобто. напрямки Запоріжжя, Царичанка, Харків - без проблем туди й назад. Салон просто ідеальний, за кузовом пара дрібних подряпин. Полірувати, якщо забажаєте, будете самі. Ходова та все інше в ідеальному стані. Дуже доглянутий автомобіль. Фірмова нова гума. Прошу - не везіть мені тисячегривенних "експертів", шукаючих цяпки. Краще я скину 2000 на поліровку. Часто буваю у Царичанці, Петриківці, Кам'янському. Можу показати авто там.
Продам або обміняю автомобіль на автомобіль..з документами все гаразд я власник міс. тому були замінені передні стойки і пружини... машина не гнила кузов ліджений потрібно де не де полірнути деталі по тел. звоніть пишіть
Пригнаний з Німеччини, стан відмінний, круїз контроль, підігрів дзеркал, сенсор дощу, підігрів сидінь, парктронік, ксенон, клімат контроль, подарунок зимова гума на дисках оригінальних OPEL.
В хорошем рабочем состоянии. В хорошем салоне. Сделан кап.ремонт двигателя. Новая поршневая. Все запчасти по оригиналу покупались за границей. Дополнительная гуманитарная помощь. Готов к эксплуатации. Возможен обмен.
Продам свій Рено Сценік Меган 2003 року випуску в нормальному стані. ГРМ, масло, ходова частина, все поміняне. Я перший і єдиний власник в Україні. Є газ вписаний в тех паспорт. Рижиків ніде немає. Є непеличкі та незначні вмятини по кузову. Можливий обмін. Також реальному покупцю можливий невелий торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?