Уменьшить расходы на топливо можно разными путями, не включать кондиционер летом или отопление зимой, переплачивать за топливо и заливать дополнительные различные присадки в бак, поставить автобус под забор и совсем не эксплуатировать или сделать качественное преобразование под электрическую энергию и произвести затраты за 1 километр. копеек по сравнению с дизельным 11-12 гривен за километр. Да, сегодня электрическая энергия не является самым удобным методом заправки, но мы верим, что так будет не всегда. Есть разные решения относительно комплексного подхода к переоборудованию (различные комплектации позволяющие корректировку пробега на одном полном заряде батареи диапазоном 100-500 километров и более, установка дополнительного оборудования для быстрого заряда аккумуляторной батареи без ущерба для ее ресурса, разные по мощности электрические двигатели, рампа для инвалидов, автономные отапливаемые салоны, кондиционер, генератор для компенсации затрат энергии и освобождения дистанции на полном заряде батареи без ее увеличения, рекламное табло и другие аксессуары для автобусов.Варианты как сократить затраты вашего бизнеса автобусных перевозок есть. цены на переоборудование уточняются в индивидуальном порядке в зависимости от технических характеристик и комплектации, которую вы выбираете.
Продам автобус, в пользовании 10 лет Сделан двигатель, перебрана полностью передняя балка, новая прививка. Два года назад производились сварочные работы по кузову. Автобус на полном боевом ходу, Все остальные вопросы по телефону, звоните пожалуйста после 19 часов за м.т
Автобус 2006 года, после капитального ремонта кузова, двигателя, топливной и ходовой. Колес почти в новом состоянии. Авто полностью исправное и пригодное сразу к эксплуатации. Приезжайте проверяйте, будете приятно впечатлены.
Подробная информация по телефону Сергей
Полный капремонт кузова, салона, двигателя, новая голова. Метан 5 баллонов. Не переработка. Все вопросы по телефону
20 мест, на ходу, газ пропан. возможен обмен на бус категории Б детали по телефону
Всі питання по телефону.
Надежный и проверенный временем автобус Богдан 2006 года, который идеально подойдет для перевозки пассажиров. Двигатель работает хорошо, технически исправен, салон просторный. ✔ Экономичный в расходе топлива ✔ Простой и дешевый в обслуживании ✔ Готов сразу к работе Хороший вариант для маршрута или собственного бизнеса.
Евро 1. Всем доброго. Автомобиль три года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 130000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзовка и тд. Топливная система в хорошем состоянии машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту(Mol dynamic). Балка хорошая, коробка без вопросов, мост только делался средний ремонт все гуд. Кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние барабаны новые и заменены передние и задние накладки. Салон на фото все можно увидеть. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было нужно заменены по тормозной системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его три года тому как раз после капиталки мотора и кузова. Хорошая машина, без нарисованных губ. Фото резины прилагаю. Передняя сторона хорошая, задняя по-хорошему надо заменить (уже заменена, новая advance). Всем спасибо. Только свежезамененное масло Motul. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью в порядок приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменены передние птф, установлена задняя птф, габариты по колу. Все как надо. Также полностью восстановлена кулиса кпп, от рычага до всех наконечников.
Автобус в отличном рейсовом состоянии. Оригинальный пробег 420 тыс. Работал в аэропорту. Резина 50-70%, 49 мест для сидения и 76 стоячих мест. ЕВРО3 Есть еще много разных автобусов.
Все вопросы по телефону
Автобус в отличном состоянии.
У гарому стані повністю відремонтований
Автобус в хорошем, рабочем состоянии. Пассажир 18+1. Новая резина, титановые диски, в салоне есть дополнительный подогрев вебаста. Боковые автоматические двери с двойным моторчиком.
Чистый пассажир 15+1 в отличном рабочем состоянии, сел и поехал работать. Возможна продажа с местом на маршруте 3
Автомобиль после полного капремонта Вся информация по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?