- 400 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем состоянии.Резина новая . Стоит газ пропан 100.л.балон.Метан 5 баллонов.газ вписан.все остальные вопросы по телефону.
Автомобиль в хорошем состоянии.Резина новая . Стоит газ пропан 100.л.балон.Метан 5 баллонов.газ вписан.все остальные вопросы по телефону.
Уменьшить расходы на топливо можно разными путями, не включать кондиционер летом или отопление зимой, переплачивать за топливо и заливать дополнительные различные присадки в бак, поставить автобус под забор и совсем не эксплуатировать или сделать качественное преобразование под электрическую энергию и произвести затраты за 1 километр. копеек по сравнению с дизельным 11-12 гривен за километр. Да, сегодня электрическая энергия не является самым удобным методом заправки, но мы верим, что так будет не всегда. Есть разные решения относительно комплексного подхода к переоборудованию (различные комплектации позволяющие корректировку пробега на одном полном заряде батареи диапазоном 100-500 километров и более, установка дополнительного оборудования для быстрого заряда аккумуляторной батареи без ущерба для ее ресурса, разные по мощности электрические двигатели, рампа для инвалидов, автономные отапливаемые салоны, кондиционер, генератор для компенсации затрат энергии и освобождения дистанции на полном заряде батареи без ее увеличения, рекламное табло и другие аксессуары для автобусов.Варианты как сократить затраты вашего бизнеса автобусных перевозок есть. цены на переоборудование уточняются в индивидуальном порядке в зависимости от технических характеристик и комплектации, которую вы выбираете.
Автобус в хорошем состоянии, полностью обслужен, заменены все масла, тормозные колодки, фильтра, дополнительно есть одно место для перевозки пассажиров на инвалидных колясках.
Полный капремонт кузова, салона, двигателя, новая голова. Метан 5 баллонов. Не переработка. Все вопросы по телефону
Продам автобус, в пользовании 10 лет Сделан двигатель, перебрана полностью передняя балка, новая прививка. Два года назад производились сварочные работы по кузову. Автобус на полном боевом ходу, Все остальные вопросы по телефону, звоните пожалуйста после 19 часов за м.т
Автобус 2006 года, после капитального ремонта кузова, двигателя, топливной и ходовой. Колес почти в новом состоянии. Авто полностью исправное и пригодное сразу к эксплуатации. Приезжайте проверяйте, будете приятно впечатлены.
Подробная информация по телефону Сергей
Всі питання по телефону.
Продам автобус ХАЗ у робочому стані. Дизель 3,9л. Нові АКБ.
Автобус в очень хорошем состоянии, вложений не требует, сел - поехал. Автобус продается с маршрутом, один из лучших маршрутов города. Все вопросы, пожалуйста, по тел.
В Продаже Эталон Баз А079.23 Длинная База! 30 Посадочных Мест! Автобус - Не Гнилой, Не Битый! Состояние Очень Хорошее! Техническая Часть: Двигатель После Полного Капитального Ремонта! Двигатель - MAN, Коробка - MAN, Мост - Скоростной, Автобус едет очень хорошо! Передняя Балка Мерседес! В ходу очень хороший! Устойчивый! По двигателю: Выпускной клапан Роспредвал Вкладыши шатунные комплект Вкладыши корневые комплект Толкатель клапана Термостат Насос Втулки распредвала комплект Гильзы Поршни Комплект прокладок полный ( Часть Списка Запчастей ) Далее Новая Турбина! Топливный Насос После Полного Ремонта! На данный момент после ремонта машина проехала 1000 км! В ремонт двигателя и авто в целом последний раз потрачено 4300$ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ ПОЛНОГО КАПИТАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ! Документы в полном порядке! 29 мест + место для людей с ограниченными физ. Возможностями! По факту стоит 30 мест! На Маршруте Не Работает, возит людей на работу и с работы! Пробег был 120 км в день! За машину отвечаю, все, что написано выше все 1000% правда! Кто купит готовый автобус для работы без вложений - не пожалеет! Возможен обмен на Спринтер 8 или 18-20 пассажирских мест, или на автобус от 2010 года от 55 пассажирских мест!
рейсовый стан, ТО страховка есть.
Двигатель после капиталки 130 тыс. Заводиться с пол оборота. Ходовая сделана. Новон сцепление
Евро 1. Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзование и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, гтц, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хорошее, задняя по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляха) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?