- 669 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 2.99 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в технически хорошем состоянии. Все детали по телефону. Возможен торг.
Автомобиль в технически хорошем состоянии. Все детали по телефону. Возможен торг.
машинка бритва, кожен день в роботі хоче трошки зварки і краски гарний торг біля капота а так прийшов - купив - і робиш роботу всім гарного дня і мирного неба 😀😀😀😀
продаж связи в связи с призывом на военную службу. т
Двигун після капітального ремонту. Є запитання, телефонуйте.
Хорошее состояние, не гнилое дно целое, номер кузова пробито, резина новая, автономка и кондиционер, большой багажник, сиденья удобные. Обмен на больший автобус.
Все детали по телефону связь только по вайберуайбер)
Авто в очень хорошем состоянии
За більш детальною інформацією телефонуйте! цікавить обмін на нерухомість з вашою або моєю доплатою!
Авто в хорошому стані. Обслужене повністю. Мастило тільки Мотюль 5/30 кожних 12 тис. В коробці та мості також замінені. Замінені форсунки на нові. Теплообмінник замінений. Пробіг виключно по Європі. Один власник в Україні за 20 року. Вкладень не потребує.
Дом на колесах Horon 74XT, 2020 год выпуска Дооборудованный автомобиль - стоимость дооборудования составляет около 20 000 злотых брутто - Тент Fiama - тамбур крепится к тенту - стабилизирующие опоры - парковочный кондиционер Webasto 2000 Вт - автоматическая система вентиляции туалета SOG с угольным фильтром - двойной газовый контроллер и розетка заправки (возможность подключения двух газовых баллонов и заправки на газовой станции) - багажник для двух велосипедов (с возможностью расширения до 4) - фотоэлектрическая панель - дополнительная батарея на 100 Амг - камера заднего вида - комплект летней и зимней резины на стальных дисках. : 2.0 - 170 л.с., механическая коробка передач Размеры (Д/Ш/В): 733 - показать номер телефона - см Количество мест для катания: 6 Количество спальных мест: 6 Размеры спальных мест (длина/ширина): Задняя: 216?100, 216?100 Середина: 190?133, 200?62, 189?65 см Один из немногих полуинтегрированных домов на колесах в шестиместной версии как для вождения, так и для сна. Автомобиль дополнительно оснащен системой с возможностью заправки газом прямо на АЗС плюс три переходника для Европы. Возможность переуступки зависит от финансовых возможностей покупателя Оборудование: ESP Электрические зеркала Подушка безопасности водителя и пассажира Круиз контроль Входная дверь с окном Москитная сетка во входную дверь Задние двухъярусные кровати Раскладная кровать в гостиной Чехлы на сиденье Камера заднего вида Солнечная 120 Вт Держатель для телевизора Толщина пола/стены/крыши 54/31/31 Стены из стекловолокна Противоградовая обшивка крыши Отсек для 2-х газовых баллонов Резервуар для чистой воды на 100 л. Бак для сточных вод на 120 л. Поворотные сиденья в кабине водителя 3 конфорочная плита Холодильник 140л 220В, 12В и газ Газовое отопление 4000Вт Удлиненная ось Ремкомплект Fix 7 Go Центральный замок для кабины водителя с дистанционным управлением ABS, DSR Сидения водителя и пассажира поворотные с регулировкой по высоте и наклону
Продам моє перше авто. Баркасік на ходу, їздив на ньому по всій Україні і навіть він був в Слов'янську та інших точках виконуючи завдання. Зараз придбав нове авто, а цей легендарний ретро передам в добрі руки. Він заслужив добру пенсію. Звісно оцінюється не як рядове авто, а як екземпляр яких залишилось одиниці в доброму стані і на ходу. З правильним і творчим підходом він ще й себе може легко окупити. Авто завжди привертає багато уваги, коло нього навіть у дворах фотографуються, питають що це за машина і реально з подивом і цікавістю слухають про неї, а коли ти на дорозі то інші водії дуууже круто реагують, це просто батарейка позитивних емоцій. В мене лише найприємніші від неї спогади і навіть свою весільну фотосесію ми робили на ній. Продаю лише тому, що хочу, щоб він не стояв без діла і не гнив, а жив своє краще життя. Я після поранення і нема можливості реалізувати його потенціал.
рейсовый состояние
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?