Fiat Ducato L3H2 2025 – це вантажний фургон з високим дахом (H2) та подовженою колісною базою (L3), оснащений 140-сильним дизельним двигуном об'ємом 2.2 л та 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Ця модель характеризується вантажопідйомністю до 1450 кг та об'ємом вантажного відсіку до 13,0 м?, що робить її універсальним рішенням для комерційних перевезень.
GWM Wingle Luxury — це пікап з дизельним двигуном об’ємом 2.0 л потужністю 136 к.с. та повним приводом. Він має високий кліренс, місткий салон та вантажний відсік, що робить його практичним для роботи та відпочинку. Комплектація Comfort пропонує сучасні функції, як-от круїз-контроль, кондиціонер, підігрів сидінь та електрорегулювання водійського сидіння.
JAC N56 Double cab шасі — це середньотоннажний вантажний автомобіль із подвійною кабіною, призначений для перевезення вантажів та до 6 осіб одночасно. Він має вантажопідйомність близько 2.8 тонни та повну масу 5.6 тонни. Це універсальне шасі, на яке можна встановлювати різні кузови та спеціальне обладнання, що робить його придатним для різноманітних бізнес-завдань.
Suzuki Vitara 1.4L 2WD GL+ AT GL 2025 року випуску — це компактний кросовер з переднім приводом, бензиновим двигуном об'ємом 1.4 літра, автоматичною коробкою передач та комплектацією GL+. Основними технічними характеристиками є довжина 4185 мм, ширина 1775 мм, висота 1595 мм та колісна база 2500 мм, з мінімальним кліренсом 185 мм.
Hyundai Tucson 2026 у комплектації Express із перевіреним 2,0-літровим атмосферним двигуном MPi (156 к.с.) та 6-ступеневою механічною КПП — це унікальна пропозиція на ринку 2026 року. У часи тотальної автоматизації цей кросовер залишається вірним класиці, пропонуючи надійний тандем «атмосферника» та «механіки», що ідеально підходить для тих, хто планує тривалу експлуатацію автомобіля. Редакторський вердикт наголошує: головна зміна 2026 року — це повністю перероблений інтер’єр. Навіть у стартовій версії Express ви отримуєте нову концепцію передньої панелі з вигнутим дисплеєм мультимедіа та оновленим кермом. Завдяки механічній коробці передач водій отримує максимум віддачі від двигуна, що особливо відчутно при маневрах на трасі, а сама версія Express тепер виглядає значно сучасніше завдяки оновленій оптиці та решітці радіатора в стилі «параметричної динаміки».
Двигун, тип Loncin KE300F, 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) з балансом валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 292,4 куб. см. Максимальна потужність 34 к.с. / 9000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 27 Нм / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1480 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром 48 мм, 270 мм хід, має 3 типи регулювань: відбій, стиск та клапан спуску надлишкового тиску Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 120 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 2170 Ширина, мм 800 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 880 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 167FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16,3 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 12.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип 4-циліндровий, рядний, 4-тактний, 16-клапанний, дворозподільний (DOHC) Максимальна швидкість, км / год 220 Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Об'єм двигуна 777 куб.см. Максимальна потужність 89 к.с. / 11 500 об/хв. Максимальний обертаючий момент 64 Нм. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста, механічна Ходова частина Колісна база, мм 1445 Підвіска задня Алюмінієвий маятник з моноамортизатором та регулюванням натягу, вільний хід 43.5 мм. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу 41 мм, Showa Separate Function Fork (SFF) Розмір задніх шин 180/55ZR17 M/C (73W) Розмір передніх шин 120/70ZR17 M/C (58W) Гальмівна система Задні гальма 2-канальний, гідравлічний, один диск 240 мм, ABS Передні гальма 2-канальний, гідравлічний, два диски 320 мм, ABS Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 5 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 780 Висота, мм 1135 Споряджена маса, кг 205 Висота по сідлу, мм 810 Об'єм паливного бака, л 18 Кліренс, мм 150 Вантажопідйомність, кг 220
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 11 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1200 Конструкційна маса, кг 85 ДВИГУН Модель двигуна 1P52FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,5/7,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4*55,5 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1920?775?1080 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см? (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см?, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Jinlang, 4-тактний, одноциліндровий. Максимальна швидкість, км / год 60 Система електроживлення Свинцево-кислотна, герметизована, 12V 12Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 180 см3 Максимальна потужність 10 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична F-N-R Привід Ланцюг на задню вісь. Задній привід. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 143 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1730 Ширина, мм 1050 Висота, мм 1150 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Chery Tiggo 4 2025 у комплектації Comfort із двигуном 1.5 (113 к.с.) та варіатором — це вхідний квиток у світ нових кросоверів в Україні. Модель 2025 року (яка по суті є глибоким рестайлінгом Tiggo 4 Pro) отримала сучаснішу зовнішність та оновлений інтер'єр. Це автомобіль для тих, хто шукає «багато опцій за мало грошей» і цінує наявність офіційної гарантії. Двигун тут атмосферний і простий, що обіцяє непогану надійність, хоча динаміка розрахована на спокійну міську їзду, а не на швидкісні обгони на трасі.
Jetour X70 Plus 2025 у комплектації Prestige — це флагманський сімейний кросовер бренду, який у 2025 році закріпив за собою статус одного з найбільш вигідних пропозицій у класі середньорозмірних SUV. Завдяки потужному двигуну 1.6 TGDI (190 к.с.) від Chery (серія Acteco) та 7-ступеневому «мокрому» роботу, автомобіль пропонує динаміку та еластичність, які зазвичай очікуєш від дорожчих європейських аналогів. Виконання Prestige є максимальним для цієї моделі в Україні, пропонуючи розкішний 5-місний салон (іноді доступний і 7-місний варіант) із панорамним дахом, вентиляцією крісел та величезним «моноблоком» цифрових екранів. З кліренсом 204 мм та багатим набором систем безпеки, X70 Plus є ідеальним вибором для тих, хто шукає великий, комфортний та сучасний автомобіль для дальніх подорожей всією родиною.
Cupra Terramar 2025 у топовому виконанні VZ із потужним 2.0-літровим турбодвигуном на 265 к.с., трансмісією DSG та повним приводом 4Drive — це емоційний і драйверський кросовер, який став ідеологічним наступником моделі Ateca, пропонуючи значно агресивніший дизайн та сучасні технології від концерну VAG. Абревіатура VZ (від іспанського Veloz — швидкий) підкреслює спортивний статус автомобіля, що оснащений адаптивною підвіскою DCC Generation 3, потужними гальмами Akebono та спортивними ковшеподібними сидіннями в салоні, де домінує 12.9-дюймовий сенсорний дисплей нової генерації. Завдяки системі повного приводу та здатності прискорюватися до 100 км/год приблизно за 5.9 секунди, цей кросовер поєднує практичність сімейного авто з азартом гарячого хетчбека, виділяючись на дорозі унікальною мідною фурнітурою бренду та матричною оптикою з трьома трикутними елементами.
Cupra Terramar 2025 у топовому виконанні VZ із потужним 2.0-літровим турбодвигуном на 265 к.с., трансмісією DSG та повним приводом 4Drive — це емоційний і драйверський кросовер, який став ідеологічним наступником моделі Ateca, пропонуючи значно агресивніший дизайн та сучасні технології від концерну VAG. Абревіатура VZ (від іспанського Veloz — швидкий) підкреслює спортивний статус автомобіля, що оснащений адаптивною підвіскою DCC Generation 3, потужними гальмами Akebono та спортивними ковшеподібними сидіннями в салоні, де домінує 12.9-дюймовий сенсорний дисплей нової генерації. Завдяки системі повного приводу та здатності прискорюватися до 100 км/год приблизно за 5.9 секунди, цей кросовер поєднує практичність сімейного авто з азартом гарячого хетчбека, виділяючись на дорозі унікальною мідною фурнітурою бренду та матричною оптикою з трьома трикутними елементами.
Kia Sportage 2025 у комплектації Prestige із 1,6-літровим турбодвигуном T-GDi (150 к.с.) та 7-ступеневим «роботом» DCT — це втілення того, чому ця модель роками тримає титул народного улюбленця. Рестайлінг 2025 року освіжив зовнішність у стилі флагманського Sorento: вертикальна оптика та нова масивна решітка радіатора роблять вигляд кросовера значно соліднішим. Редакторський вердикт наголошує: комплектація Prestige є оптимальним вибором для тих, хто хоче отримати преміальний комфорт без переплати за надлишкові функції. Турбомотор забезпечує впевнену тягу з низьких обертів, а оновлена шумоізоляція та змінені налаштування підвіски роблять Sportage 2025 одним із найтихіших та найм’якших авто у своєму класі. Всередині на вас чекає новий інтер’єр із вигнутим панорамним дисплеєм, який тепер підтримує оновлення «по повітрю» (OTA), та покращені матеріали оздоблення, що роблять перебування в салоні максимально приємним.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?