Приобретенная в Украине у официального дилера Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии, едет бодро без нареканий Полностью обслуженная, вложений не нуждается Продажа с переоформлением Все детали по телефону
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Я второй владелец с 2012 г. Не бита, не крашена, не полирована, салом не натерта. Используется редко: преимущественно весна, лето, осень - на дачу, и в неотложных делах по городу. Пробег примерно 45 тыс км за последние 12 лет. Учитывая пробег, писать "ничего не ломалось" - смешно, но это факт. Очень простая конструкция с большим запасом прочности на много лет, но не слишком архаичная. Есть система электронной стабилизации - стабилизирует движение на скользкой дороге, повышает проходимость. Система полного привода Super select позволяет всегда ездить на полном приводе и с включенной стабилизацией, а при необходимости блокировать центральный дифференциал, включать пониженную передачу трансмиссии или включить привод только на задние колеса, что актуально для ребят дрифтеров, или на случай установки докатки другого диаметра, что обеспечит трансмиссию от чрезмерных нагрузок. Неразрезная подвеска со значительной артикуляцией колес и электронными ассистентами не только позволяет хорошо ехать по снегу, грязи, в глубоких колее, независимая подвеска также не раздражает характерным раскачиванием кузова на неровностях дороги, как машины на неразрезных мостах. На машине установлена грязевая резина. Есть второй комплект колес на дисках. И все в ней хорошо, но я никогда не использовал ее по назначению, потому что как-то жалко - не битая не крашеная. И продавать жалко, потому что пробег скромный. И не продавать жалко, потому что пробег скромный. Сделана полная антикоррозийная обработка. Гарантия 3 года. Возможен обмен.
нещодавно було зроблено ТО, встановлений електроскло пакет, газ вписаний
Автомобиль пригнан в июне 2022 года из Германии с пробегом 207 тыс, год изготовления 12.2005, в отличном состоянии, не бит, не крашен, никаких рыжиков, где есть незначительные мелкие царапины, салон в идеале, делать ничего не нужно. Были заменены сайлентблоки задней подвески, поменяемые масло, фильтры. Расход топлива 5-6 л/100км, двигатель 100 л.с, ничего не вырезалось и не прошивалось, в авто все родное. Цвет темно-синий, в зависимости от освещения почти чёрный, два ключа. Я владелец, желательно переоформление.
Все детали по телефону
Продам ВАЗ1117(КАЛИНА) 2010 року випуску. Двигун 1,4 літра, встановлено ГБО 4-го покоління (в тех. Паспорт вписано). Автомобіль в дуже хорошому стані, в рідній фарбі без іржі! Всі розхідники змінювалися вчасно, з ходової питань немає, працює все, що має працювати, робити нічого не потрібно, сів і поїхав! Представникам авто майданчиків не турбувати! Реальному покупцю торг!
Я другий власник! 7-ми містна! Двигун після капітального ремонту! Коробка та мости працюють справно! Дві пари резини(зима/літо) До машини зауважень немає! Сам власник СТО! Володію нею з 2019р! Дзвоніть! Торг можливий біля машини! Знаходиться в Ужгороді!
Продажа прицепа FRUEHAUF ONCR 39-327 1992 года выпуска. Заводской контейнеровоз под 2х20, 1х40, 1х20, зашитый хвост, обслуженный, изъяны по лакокраске. Рама целая, не продавленная тяжелыми 20, не скрученная (на фото видно) Седло не продавлено. Номер рамы в идеале. В работе находился до конца прошлого года. Техосмотр пройден 10.08.22. Страховка сделана 29.06.22 Причина продажи – покупка прицепа под негабарит. Продажа без резины (на остатке 10-30%). Оформление 50на50. В телефонном разговоре торга нет, только у прицепа.
Машина очень в хорошем состоянии, ездила жена. Вложений не нуждается. В салоне не курили. Расход по городу 5 л., по трассе 4,7 л. Продаем в связи с покупкой другого большего внедорожника на 5-7 посадочных мест.
2014 модельный год (с режимом б и без блока заряда в багажнике) Машина покупалась второй в семью, за несколько недель до полномасштабной войны. Машина в полном порядке, абсолютно все работает, ходовая часть в идеале (любые проверки). Я проезжал на ней 140 км этим летом! Никаких вебаст или других костылей, зимой езжу до 100 км. Есть не значительные следы по кузову (совсем мелочи). Машины без ДТП. Есть быстрая зарядка, она работает, воспользовались 1 раз. Оригинальная зарядка от простой розетки. Мы НЕ ТРЕБУЕМ помощи автобизнесменам! Мы никуда не торопимся, цена машины обоснована, готовы на разумный торг у машины.
Продається свій Шевроле Авео 2006 189000 РЕАЛЬНИЙ пробіг, машина від власника, четвертий господар, в одних руках 2 роки, все робилося для себе і якісно. Об'єм 1.5, газ 4го покоління, вписаний в техпаспорт. Машина на повному ходу без проблем щодо технічної частини. Кузов без ірж та рудиків. Салон у хорошому стані.Стоїть хороша магнитола, двух сторонняя сигнализация . Чудова сімейна машина. Телефонуйте, питайте, дивіться. Будь-які перевірки. Реальному покупцю можливий торг. З усіма питаннями, та щоб подивитись звертатись за номером телефону
Авто в хорошем состоянии, ничего не гремит не стучит, мотор работает ровно, немного поцарапанный салон, масло креп каждые 6000км, новые колодки, классная музыка и хорошая магнитола покупал за 13000грн, возможен торг, более подробно по Тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?