машина 2018 года. ошибочно написал 2017 и не могу изменить. Без пробега по Украине, без дтп, на учете и ждет нового владельца.
Мини с бензиновым двигателем 1.6 привезен из США. Автомобиль в хорошем состоянии, технически авто полностью исправен и не требует вложений, ходовая часть без лишних звуков, черный кожаный салон в идеальном состоянии, автомобиль эмоция подойдет как для города так и за его пределами, любые проверки на СТО покупкой будете благодарны.
Свежий Тигуан 2016 полный R line, 4MOTION. Лонжероны целые, до двигателя удар не дошел! Пластик по оригиналу заменили! Восстановлена под порядок! В машине сделана шумо- и виброизоляция во всех дверях, хорошая музыка, Carplay, камера заднего вида, линзованная Led оптика, диски R19, бесключевой доступ. Для города машина ТОП! Машина стоит внимания, торг покупателю будет!
Нормальная машина за свои деньги, завёл и поехал. Делать только задний ход. Все остальное в личные сообщения.
Продам e46 дорестайл. 2001 год 2.0 дизель нюанс с капотом подогрев передних сидений передние стеклоподъемники мульти руль с документами порядок подробнее по номеру на обмен 3800
Авто привезен из Германии, первый владелец в Украине, владею больше шести лет. Гаражное хранение. Не бита. Имеет два косметических подкраса, без шпаклевки (капот от сколов и крышка багажника - на этих авто это болячка. Попадает вода в эмблему), без ДТП. Ржавчины, гнили, коррозии, вздутия краски нет совсем. Ошибок также нет. Пробег 227 тыс. км. В заводском R-line обвесе. В хорошем и обслуженном техническом и визуальном состоянии. Новый аккумулятор и генератор покупал месяц назад. Ремень ГРМ, ролики, помпа, термостат, ремень генератора, и антифриз - заменены. Масло в двигателе менял каждые 8 тысяч. Также поменял комплект сцепления и демпферный двухмассовый маховик, охладитель EGR. Почищен впускной коллектор, клапан EGR и дроссельную заслонку (при необходимости предоставлю доказательства в виде фотографий). Заменялось все, что требовало авто. Установил видеокамеры спереди и сзади. Готов к проверкам на любых СТО. Поменял комплект летней резины - новая NOKIAN (на фото старая TOYO). В подарок комплект зимней резины на железных дисках (1 сезон). Машину не пытаюсь избавиться, хочу что-то выше. Авто действительно в хорошем и живом состоянии. За авто не стыдно. Торг у капота.
Daf xf 380 2002 года с замедлителем в исправном рейсовом состоянии. Все вовремя ремонтировалось. Резина 60-80%.
Класичний 5-місний пікап із хорошою проходимістю і можливістю перевезення до 1 тони вантажу. Долає підйом до 30 градусів. 2-літровий дизель Common Rail стандарту Євро-5 надійний, економний і не дуже вибагливий до якості пального. Привід 4х4 із можливістю блокування заднього диференціалу. "Понижайка", гідропідсилювач, позаду потужні ресори. Антикорозійна обробка днища. Шини 245/65 R17 (можна встановити до 19-го радіусу). Дискові гальма на ВСІ колеса. Повноцінна "запаска". Bluetooth, USB, кондиціонер, радіо, Android auto, Apple car play. Прикурювач на 12 вольт потужністю виходу 120 ватт. Бортовий комп'ютер. Електросклопідйомники з можливістю блокування, електрорегулювання та підігрів дзеркал, регулювання керма за вильотом та нахилом, регулювання світла. Потужний акумулятор на 600 ампер та 80 ампер*годин. Hands-free, адаптивний круїз-контроль, OBD (система бортової діагностики) Кузов можливо переобладнати під Ваші здачі, або просто встановити кунг будь-якого виду (пасажирський, сервісний, комерційний) за додаткову оплату. Можливий кредит, лізинг, відтермінування платежу.
Технічні характеристики шасі: Двигун Модель B4.5EV210 (Євро-5) Об'єм 4460 см3 Максимальна потужність (к.с.) 206/2600 Максимальний крутний момент (н/м) 740/1200～1800 КПП механічна, C6J76T 6-ти ступінчаста Габаритні розміри шасі (мм) 8290×2350×2485 Колісна формула 4х2 Колісна база (мм) 3845 Вантажопідйомність шасі (кг) 8175 Максимально допустиме навантаження на передню вісь, (кг) 3800 Максимально допустиме навантаження на задню вісь, (кг) 8700 Повна маса (кг) 11980 Максимальна швидкість (км/год) 107 Максимальне долання підйому (%) 30 Мінімальний радіус повороту (м) 9 Шини 255/70R22.5 Паливний бак 210L, алюмінієвий Акумуляторні батареї 24В 2х80А·год Генератор змінного струму 28В 70А Стартер 24 В 3,6 кВт Гальмівна система пневматична Комплектація: Радіоприймач+MP3, антена, динаміки Підсилювач керма Обігрівач Електросклопідйомники Прикурювач Дзеркала заднього виду з підігрівом Рульова колонка регульована за нахилом та вильотом Підніжка з антиковзким покриттям Центральний замок Технічні характеристики обладнання: Тип розвантаження - назад Висота бортів 600 мм Вантажопідйомність 6тн Товщина бічних бортів 3мм Товщина підлоги 4мм Гідроциліндр Hyva Тент +
Сміттєвоз із боковим завантаженням, зі стандартних контейнерів об'ємом 0,75 м3 або євроконтейнерів 1,1 м3. Ефективне ущільнення відходів дозволяє збільшити місткість кузова. Компактний - може працювати у вузьких дворах і міських районах. Місткiсть кузовa 11,5 м3 Коефіцієнт пресування 4:1 Маса завантажених ТПВ 4675 кг Вантажопідйомність маніпулятора 700 кг Підігрів паливної системи та картера двигуна Паливні фільтри з підігрівом Вихлопне допоміжне гальмо Додатково можна пофарбувати кабіну у Ваш колір.
JAC T6 - це класичний 5-місний пікап, який за 10 років своїх продажів зарекомендував себе надійним і невибагливим авто, з хорошою проходимістю і можливістю перевезення до 1 тони вантажу. Долає підйом до 30 градусів. 2-літровий дизель Common Rail стандарту Євро-5 надійний, економний і не дуже вибагливий до якості пального. Привід 4х4 із можливістю блокування заднього диференціалу. Також у машині встановлено: - Круїз контроль - Електродзеркала - Кондиціонер із ручним управлінням - Шумоізоляційна прокладка капота Регульовані сидіння водія та переднього пасажира, матеріал - тканина.
Надійний, потужний, економічний та недорогий в обслуговуванні автомобіль, оснащений двигуном CUMMINS виробництва США, з покращеною системою охолодження. У базовій комплектації вже є: - спальне місце водія - підігрів паливної системи та картера двигуна - паливні фільтри з підігрівом - вихлопне допоміжне гальмо Додатково можна встановити: - ДУБЛЬ-кабіну: - кондиціонер; - спойлер на кабіну; - передпусковий підігрівач; - коробку відбору потужності; - а також пофарбувати кабіну у Ваш колір. Ціна вказана за ШАСІ "L" (LONG). На шасі JAC N120 можна встановити будь-які надбудови, необхідні для вашого бізнесу: автоевакуатор, промтоварний фургон, вакуумно-асенізаційну техніку, аварійно-ремонтну майстерню, сміттєвоз тощо.
JAC N350 – важкий самоскид, здатний перевозити 19 тон та 20 м3 вантажу. Машина надійна, сучасна та комфортна. Колісна формула – 6х4 Двигун – дизельний, WP10.350E53, 9.726 см3 Максимальна потужність - 350 к.с. Максимальна швидкість - 85 км /год КПП – механічна 12-ступенева Повна маса – 35.000 кг Об’єм кузова 20 м3 Вантажопідйомність – 18.918 кг Паливний бак 400 л, алюмінієвий сплав Шини - 315/80 R 22,5 гальма – пневматичні, з ABS КОНДИЦІОНЕР Центральний замок з дистанційним керуванням Електросклопідйомники Дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням Спальне місце Пневмосидіння водія Складне пасажирське сидіння Денні ходові вогні, протитуманні фари МРЗ /USВ магнітола з радіоприймачем, AUX та Bluetooth
Розпродаж залишків - залишилось 2 машини, ціна знижена! Вантажний авто, з відкидними боковими та заднім бортами Загальні розміри (Д*Ш*В) – 5730 мм * 1750 мм * 2000 мм Внутрішні розміри кузова – 3750 мм х 1650 мм х 355 мм Повна маса – 3490 кг (водійська категорія В) Вантажопідйомність – 1600 кг Двигун – дизельний, Common Rail, 1999 см3 Максимальна потужність - 129 к.с. Максимальна швидкість - 130 км /год КПП – механічна 6-ступенева Витрата пального близько 8,0 л/100 км у змішаному циклі ABS, імобілайзер, ESC, задній парктронік КОНДИЦІОНЕР Центральний замок з дистанційним керуванням Електросклопідйомники, склоочисники з форсунками Дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням Подушки безпеки водія та пасажира Підігрів сидіння водія, рульова колонка з регулюванням Складне пасажирське сидіння з функцією столика Денні ходові вогні, протитуманні фари МРЗ /USВ магнітола з радіоприймачем, AUX та Bluetooth
БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Citroen Jumper: 1. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всім вертикальним площинам автомобіля, даху. Клас захисту ПЗСА-3. 2. Броньований салон. 3. Сейфи сертифіковані (інкасаторський і ТЗЦ) у вантажному відсіку. 4. Броньоване скління з протиосколковим захистом, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника. 5. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк. 6. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелs) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля. 7. Система світлозвукової індикації незакритих ригельних механізмів, включаючи датчики відкривання ригелів дверей і дверей сейфів. 8. Механізми розвантаження дверей водія і напарника. 9. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника. 10. Бічні бронедвері в інкасаторському відсіку. 11. Спеціальна підлога зі зносостійким антиковзаючим покриттям. 12. Внутрішня обробка ковротканиною броньованих елементів салону. 13. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках. 14. Шірококонтурна / широка камера заднього виду з кольоровим дисплеєм у водія. 15. Два вогнегасника з кріпленням в салоні та вантажному відсіку. 16. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку. 17. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця». 18. Сейф депозитний – для інкасаторських сумок з прийомним блоком. 19. Сейф ТЗЦ – для касет банкоматів і тимчасового зберігання цінностей. 20. Посилення ходової системи автомобіля. 21. Оснащення автотранспорту відповідно до вимог ДСТУ 3849-99, в тому числі нанесення зелених смуг на кузові бронеавтомобіля.
БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot Boxer L2H2 1.Сигнально-гучномовна установка (СГУ), тип балка, проблискові маячки синього кольору, 3-х тонова сирена з гучномовцем; 2. Кольорографічна схема – зелені смуги на кузові бронеавтомобіля, нанесені згідно ДСТУ 3849-99; 3. Два відсіки: броньований інкасаторський відсік з 4 сидіннями з ременями безпеки і два сертифікованих інкасаторських сейфа в вантажному відсіку; 4. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всій вертикальній площині, даху; 5. Моліроване броньоване скло з протиосколочною плівкою, що повторює форму штатного скління, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника; 6. Електропідігрів лобового броньованого скла (опція); 7. Спосіб установки броньованих елементів – внахлест (додатковий захист стиків бронелистів); 8. По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові рами-відбійники з бронесталі, що захищають від осколків; 9. Посилення дверних стійок; 10. Посилення дверних петель з боку дверей, з боку стійок; 11. Два оглядових броньованих вікна в салоні; 12. Три бійниці, прихованого типу для ведення вогню з салону; 13. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк заводського виконання; 14. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригеля), які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі. Функція розвантаження петельного вузла і дверного замка. Травмобезпечне виконання ригелів; 15. Система світло-звукового оповіщення про стан ригелів спеціальних механічних замків дверей та сейфових дверей; 16. Механізми розвантаження дверей водія і напарника; 17. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника; 18. Бічні броньовані двері в інкасаторський відсік; 19. Спеціальна підлога зі зносостійким покриттям; 20. Внутрішнє декоративне оздоблення броньованих елементів салону ковротканиною; 21. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках; 22. Додаткові поручні в салоні; 23. Гачки для одягу; 24. Сертифікований сейф тимчасового зберігання цінностей, касет банкоматів, великогабаритних цінностей (ТЗЦ), згідно ДСТУ 4012.1-2005. Використовується для перевезення валютних цінностей в касетах для АТМ (банкоматів) в вантажному відсіку. Комплектація сейфа: двері сейфові з ригельним механізмом; сертифікований сейфовий замок Mau
БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot EXPERT L2H1 1. Внутрішнє капсульне бронювання салону; 2. Броньований салон з 5 сидіннями з ременями безпеки; 3. Броньоване скління з протиосколковим захистом; 4. Додатково посилені дверні стійки, дверні петлі; 5. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелі) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля; 6. Механізми розвантаження дверей; 7. Внутрішнє оздоблення броньованих елементів салону; 8. Камера заднього виду; 9. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку; 10. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця».
БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot LANDTREK • Броньований захист салону автомобіля за класом B6 (BR6/FB6), з додатковим захистом ПЗСА-3 відповідно державного стандарту ДСТУ 3975-2000 «Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів»; • Внутрішнє сталеве бронювання салону типу «капсула» по всіх вертикальних площинах автомобіля, бронювання даху автомобіля; • Бічні броньовані двері (передні, задні); • Притиуламковий захист днища, сертифікований; • Бічний захист паливного баку; • Посилення дверних стійок; • Посилення дверних петель; • Клас захисту броньованих вікон – BR6 «БО» безосколкове, сертифіковане BR6; • Бронескло лобове з підігрівом; • Бронескло передніх та задніх дверей; • Броньований евакуаційний люк; • Механізми розвантаження дверей; • Обмежувачі відчинення дверей; • Система двостороннього зв'язку «Водій-Вулиця»; • Система автоматичного пожежогасіння у моторному відсіку; • По контуру прорізів всіх броньованих дверей встановлюються додаткові сталеві рами, що захищають від уламків; • Бійниці в бічних дверях; • Посилена передня підвіска;
