Продам собственное авто — черную Alfa Romeo 159 2.2 JTS в топовой заводской комплектации TI (Turismo Internazionale). Машина полностью на ходу, используется ежедневно и дарит отличные эмоции от вождения. Коробка — робот Selespeed, реальный расход топлива составляет 11-13 литров. Автомобиль продается на эффектных оригинальных 19-дюймовых дисках, а в дополнение отдаю комплект зимней резины на 17. Большое обслуживание в 2025 году (на пробеге 188 тыс. км): Было проведено комплексное ТО. Заменен комплект цепи ГРМ, помпа, термостат и антифриз. Обновлены все жидкости: в коробке (Tutela), гидроусилителе руля и тормозной системе. Также установлены новые ремни ГУР, прокладка клапанной крышки, пыльники ШРУС, новая защита двигателя и проведена стандартная замена масла (Selenia Star) со всеми фильтрами. На 185 тысячах заменен двухмассовый маховик и сцепление. Техническое состояние сейчас: В 2026 году были полностью заменены все амортизаторы по кругу и передние пружины. Тормоза также свежие — меньше полугода назад установил новые колодки и тормозные диски с насечками и перфорацией. Буквально тысячу километров назад поставил новые свечи зажигания. Из приятных мелочей: новые газлифты на багажнике и новые дворники. Что касается работы Selespeed — он немного затягивает передачи, но недавно делали диагностику на «Бош Сервис», мастера подтвердили, что с коробкой все в норме. Салон и мультимедиа: Интерьер радует фирменным исполнением TI: темная кожа с выраженной поддержкой, оригинальные алюминиевые панели и руль в хорошем состоянии. Для современного комфорта установлена шустрая магнитола на 8 ГБ оперативной памяти — CarPlay и обычное радио работают без нареканий. Из минусов по салону — лишь немного отставшая кожа на одной дверной карте. Кузов: Есть честные следы эксплуатации, которые на скорость никак не влияют: немного некритичной ржавчины по порогам, начал слезать лак на капоте, присутствуют мелкие пятнышки по кузову и есть царапина на двери.
Добрый день, продаю свое авто, во владении почти 2 года, за эти два года наездил около 4 тыс., км., машина всегда была второй, у предыдущего владельника до меня так же. Покупал с желанием подобрать максимально приближенно к состоянию «завод» и полный сток, в целом так и получилось, есть два момента не по заводу, это пороги от 159 ti, также блютуз ( находится в бардачке ) В целом авто в очень удовлетворительном состоянии для своего возраста (18 лет как никак), эта машина выпущена после середины 2008, это уже рест, она шла оцинкованной, ржавчины на авто нет. У автомобиля окрашено правое переднее крыло (окрашено было до меня, и не очень качественно, лучше перекрасить) и частичная окраска капота, остальное в краске с завода. Из того, что было сделано: новые задние тормозные диски слева и справа сразу при покупке, замена масла и фильтров, замена передних сайлентблоков, также слева и справа, в целом это все. По работе нюансов ноль, работает штатно, как и все остальное. Приезжайте смотрите/проверяйте. Лучше пишите в телеграм/вотсап, или тут в чате, не всегда имею связь. Немного позже добавлю фото салона
Машина своя. Хорошее состояние, эксплуатировалась как не основное авто. Для души. Двигатель 2.4 пять цилиндров, 200 сил, 400 Нм. Работает ровно, мягко, хорошо. Автомат 6ст. Японский Айсин. Режимы спорт, драйв, зима, есть ручной режим с лепестками под рулем. Довольно динамичное авто, хорошо держит дорогу. На обслуживание денег не жалел. Подвеска полностью перебрана! + развал сделан, новый генератор (denso не Китай) новый впускной коллектор с флапами, радиатор кондиционера. Недавно сделано Big ТО, ГРМ, помпа, все ремни, ролики, патрубки, резинки, сальник коленвала, все масла/фильтры и жидкости, термостат. Из доп. оборудования/тюнинга: сделана защита моторного отсека из нерж. стали, масляный радиатор увеличенного размера (родной "потел", поэтому его заменили). Масло motul 5w40. Замена каждые 5т. Экология на месте, кат и саж.фильтр ничего не резалось и не шилось. Два комплекта ковриков: зима резина (оригинал), лето обычные коври родные. Два комплекта резины R17 зима Барум. Лето Контик. Салон приятный, опрятный, черная кожа, черный потолок, алюминий. Есть нюансы по кузову, следы использования, но как на 2010 г., у кого их нет? :) Очень не хочется отдавать, но семья растет, нужно увеличивать м2..... Кого интересует живая 2.4, велком! Помоги Площадок и автобизнесменов не нужно!
Срочная продажа авто ГОТОВА К ТОРГУ Основные вопросы по авто : - лакокрасочные (полез лаз в нескольких местах + на багажнике и задней левой дверце видно, что краска выгорела) - скрипит сайлентблок спереди Машина на ходу каждый день. Коробка мотор работают нормально. По днищу живая, любой подъемник без вопросов За детальной информацией обращайтесь в личные сообщения
Предлагается к продаже Alfa Romeo 159 2006 года выпуска. Автомобиль на ходу
Ухоженный авто, гаражное хранение без ямы. Второй владелец данного автомобиля. За время пользования было: - установлена защита картера двигателя - установлены передние амортизаторы KONI спортивные, задние Bilstein B6 спортивные - на 116309км замена сцепления - обслуживание двигателя и коробки раз в 7 тысяч - обслуживалась на профессиональной станции Альфа Ромео - диски R18 - шина Mishelin Pilot Sport 4
Автомобиль в красивой стене на свои годы. Была сделана коробка год назад, тогда же и сцепление заменили. 1500 км назад сделали головку Заменили ГРМ, масло, антифриз, реставрировали форсунки.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, полностью на ходу. Недавно пройдено ТО. Установлена новая зимняя резина, а также новый аккумулятор. В комплекте есть летняя резина на сезон. Автомобиль имеет стандартную комплектацию, все необходимое в наличии: запасное колесо, домкрат, инструкции и другое штатное оборудование. По автомобилю все работает, на ходу без нареканий. По кузову есть незначительные моменты, которые видны на фото. Салон требует химчистки. Продажа без сокрытия недостатков — все основное видно на фото и можно осмотреть при встрече.
Автомобіль у хорошому стані, всі розхідні замінено сів та поїхав дзвоніть, обов'язково розповім подробиці всім зацікавленим. Атомобіль в Києві.
После капитального ремонта двигателя. Ходовая перебиралась (новые стойки KAYABA, пружины, тормозные диски и другое). Имеются документы подтверждения (акты выполненных работ). Диски покрашены в светлый оттенок графита. Катализатор на месте. Комплектация TI, а именно: шлифованный алюминий панели, черный потолок, руль с анатомией перешит.
Продам Alfa Romeo 159 - автомобіль із виразним італійським дизайном, який досі привертає увагу на дорозі. Авто впевнено їде, двигун і механічна коробка працюють добре. Основні системи справні, автомобіль у робочому стані. Є нюанси по косметиці, які враховані в ціні. **По технічній частині:** - Нещодавно замінені форсунки та гумові ущільнення. - Підвіска обслуговувалася. - Механічна коробка працює добре. - Автомобіль їде впевнено. **Комплектація:** - Клімат-контроль. - Круїз-контроль. - Датчик світла. - Датчик дощу. - Бортовий комп’ютер. - ABS та ESP. **Що варто знати перед оглядом:** - У деяких місцях облазить лак. - На нерівностях поскрипують втулки стабілізатора. Переглянути авто можна в Києві Ціна: 4 700 $ + торг біля авто. Телефонуйте або пишіть - домовимося про зручний час для огляду
Продаю Альфу 2008 года, официальная, 2.2, робот. Владею более года, авто ежедневно на ходу. За год сделано: 1. Заменены все передние рычаги, рулевые тяги и наконечники. 2. Восстановлен генератор, установлен новый стартер. 3. Заменены задние амортизаторы и опоры, задние диски и колодки. 4. Заменена половина провода к топливному насосу высокого давления. 5. Восстановлен робот: потенциометр, гидроаккумулятор, манжеты актуатора; восстановлен актуатор, заменено масло в роботе и жидкость в контуре сцепления, установлено новое сцепление. Работает исправно во всех режимах. 6. Отремонтирован жгут проводки багажника. 7. Прошлым летом установлены иридиевые свечи NGK и новый аккумулятор Exide. 8. Удален катализатор: старый был оплавлен и частично рассыпался. 9. Сделано крепление аккумулятора. 10. Заменены передние стойки стабилизатора и втулки на полиуретановые. Нюансы: 1. Кузов — видно на фото. 2. Пропуски зажигания в 1 и 3 цилиндрах на холодную, предполагаю подтекание форсунок. 3. Скрежет сайлентблока переднего верхнего левого рычага. Верхние рычаги заменены этим летом, предполагаю, что причина в резине сайлентблока. 4. Расход масла 200–300 г на 1000 км. 5. Нюансы с картами передних дверей. 6. Передние суппорты требуют переборки, как минимум левый — неравномерно изнашивает колодку. 7. Ошибки из-за удаленного катализатора: обманки или эмуляторы лямбда-зондов не установлены. 8. Не работает подогрев передних сидений. Добавляю ремкомплекты передних суппортов без поршней, новые диски и колодки. Продаю как есть из-за потребности в более практичном полноприводном авто. Обзор: Вышгород или Героев Днепра, будни после 18:00, выходные — когда угодно. Торг минимальный.
УВАГА! НАРАЗІ АВТО ВЖЕ 4 РОКИ ПЕРЕБУВАЄ ТА ЄКСПЛУАТУЄТЬСЯ В АВСТРІЇ!!! Я другий власник з 2021 року. у 2022 році авто виїхало разом зі мною до Австрії. Оригінальний пробіг в 107 000 км. Авто є другим в сім'ї та використовується рідко. Гаражне зберігання, регулярне обслуговування, антикорозійна обробка. Авто майже в ідеальному стані, незважаючи на на рік випуску. Авто ніколи не використуваволось у городських пробках. Місяць тому назад було замінено всі мастила та фільтра, свічки запалювання, ремень генератора, ож. В минулому році заміна тормозних дисків, колодок, повне обслуговування суппортів (поршні, прокладки, направляючі, тощо). На даний момент авто не потребує вкладень. Самовивіз з Австрії. Переоформлення через ДІЮ можливе, або можу видати апостильоване в Австрії доручення (не проблема). Всі питання будь-ласка виключно через Телеграм **********
авто в рабочем состоянии
Реальный пробег ~309 тыс., на щитке 259 - скручено до меня, не скрываю. Брал на 252к. В машину вложено много. Технически сделано больше чем нужно, садишься и едешь. Кто ищет сохраненную, живую, кайфовую 159 - не упустите! Двигатель: - 2.0 JTDm 170 л.с., работает ровно, масло не ест. - экология удалена, EGR отшит предыдущим владельцем, есть потенциал для чип-тюнинга. - по трассе 5.8 л при 120-140 км/ч, по городу при активной езде больше 8 не выходило, если нажимать то 7.7 Вложение: - новый двухмасс. маховик, сцепление и выжимной, все LUK (один маховик стоит 1000$) - компрессор и радиатор кондиционера Nissens, все новое - передняя подвеска сделана. новые амортизаторы и пружины Monroe - новые оригинальные подушки двигателя - два комплекта колес: лето R17, диски в идеальном состоянии, выправлены и покрашены на Superwheels в этом году; зима R16 родные диски, состояние хорошее, резина 2024 года - передние тормозные диски TRW, суппорты перебраны и покрашены - новая банка глушителя - новое лобовое стекло - заменена прокладка маслонасоса в поддоне Предыдущим владельцем сделаны ГРМ, форсунки, новый аккумулятор. Кузов и оптика: - рестайлинг, кузов живой, пороги целые, без ржавчины - отполированный и покрытый воском - окрашенный передний бампер - косметика - антидождь - качественные LED линзы с четким горизонтом, никого не слепят, фары отполированы. LED фонари, габариты, поворотники, противотуманки Салон: - перетянутые передние дверные карты, руль в итальянской коже - окрашенный пластик по центру и под кулисой - окрашенная кнопка Start с гравировкой - сделана химчистка, опрятный сохраненный салон - мультимедиа на 8 ГБ ОЗУ с мощным процессором, SIM-картой, GPS, беспроводной CarPlay, который не лагает - задние парктроники и камера заднего вида Вложений не требует. Двигатель не потеет, рейка не течет. Проверка на любом СТО за ваш счет. Часто бываю в Киеве, можем встретиться на осмотр. Причина продажи — купил новый автомобиль, а этот негде ставить. Пусть приносит удовольствие в дальнейшем
? Alfa Romeo 159 TI 2.2 JTS, 2008 ? Продам итальянскую красавицу, которая дарит эмоции, а не просто перевозит из точки А в точку Б. ? Полностью обслужена — сел и укатил на море. Ну или в Карпаты. Хоть сейчас. ? Комплектация TI — выглядит так, что соседи будут думать, что ты снова получил премию. ? Два комплекта дисков: R19 — чтобы собирать взгляды. R17 — чтобы не плакать на наших дорогах. Комплектация: ?? двухзонный климат-контроль ?? подогрев сидений (для тех, кто мерзнет даже в апреле) ?? Android-магнитола ?? круиз-контроль ?? LED-свет ?? автоматическое включение фар ?? датчик дождя (или погоду она чувствует лучше, чем синоптиков). Мотор 2.2 JTS едет бодро, управляется так, что после нее большинство авто кажутся стиральными машинами. Продается не потому, что "что-то стучит", а потому что захотелось попробовать что-то другое. Торг у капота возможен. Но если начнете рассказывать, что «это же Альфа, она ломается», то цена автоматически растет. ?
Alfa Romeo 159 – шедевр от Giugiaro. Стильный красный универсал со спортивным характером и 200 лошадьми под капотом, который заряжает на драйв, но при этом комфортен для путешествий всей семьей. Авто в хорошем техническом состоянии. Сел и поехал. Дизель — очень экономный, но при этом очень мощный. (в базе 170, после чипа 200 коней) Светлый кожаный салон, кожаный руль модели TI, мультимедиа система Android, круиз-контроль, очень качественный салон – комфорт премиум-класса. Полный электропакет – все необходимые функции для удобства: регулировка сидений, зеркал, подогрев. Эта машина — воплощение стиля и эмоций, ее ценят те, кто любит ощущение на грани между комфортом и адреналином. Шикарно держит дорогу, невероятно рулится, быстро и динамично стартует. Alfa 159 — как роскошная женщина, с которой ты гуляешь под руку по городу, и ловишь на себе восхищенные взгляды других мужчин :-) У меня новая альфа... Эту готов отдать тому, кто понимает, о чем это.
Авто куплено в салоне в январе 2009. Я второй владелец, купил авто в августе 2013 с пробегом 22 тыс. Историю авто проверял на оф. сто и по базе полиции. Сразу были заменены: -верх пер рычаги - подушка двигателя - гидроусилитель руля (по гарантии) - втягивающее (элемент стартера) - на 40 тыс. маховик со сцеплением. Очевидно, все эти поломки возникли из-за неадекватного отношения предыдущего владельца+ Несмотря на все перечисленное, после ремонта замечаний к автомобилю не было кроме постоянного геморроя с верхними передними рычагами, хотя в последние годы авто не видело ничего кроме Новообуховской трассы в выходные. Летом 2021 года на авто во время урагана упала ветвь от дерева (видно на последних 3х фото) Ничего критического, было разбито стекло и поцарапан кузов, но учитывая другие незначительные царапины, которые накопились за время эксплуатации в феврале 2022 года, принял решение полностью перекрасить авто. Один ключ утерян предыдущим владельцем. Два комплекта сезонной резины на дисках 19 и 17" Историю авто можно проверить на сто Интерциклон, где выполнялось 90% работ и работой которого в целом не доволен (долгое время было официальным дилером) и по базе СК, где авто было применено по каско до 2021 года. В 23 году провел большое ТО, а именно заменено: Амортизаторы 4 шт, опоры амортизаторов, пыльники, отбойники Задние пружины 2 шт Тросик ручника 2 шт Использованы исключительно оригинальные ЗЧ. Все вопросы у вайбера. Посредников просьбу не беспокоить.
Alfa Romeo 159 2.2 JTS Selespeed, 2008 год. Автомобиль в моем пользовании около двух лет. За это время регулярно проходил плановое техническое обслуживание, без экономии на техническом состоянии. Пробег — 140 тыс. км. В 2023 году в истории AUTO.RIA был зафиксирован пробег 129 тыс. км. За час моего владения выполнено много работ: — около 5 тыс. км тому полностью отреставрирован ПНВТ; — тогда же комплексно восстановлен Selespeed: базовый ремкомплект с заменой мембран, уплотнений и других резиновых элементов, очистка и промывка системы, замена выжимного подшипника, гидроаккумулятора коробки и дальнейшее калибрование; — по ходовой выполнен комплекс работ с переборкой основных узлов; — установлен свежий аккумулятор; — заменены свечи, катушка зажигания, датчики положения валов и датчики детонации; — переделана проводка кнопки Start/Stop — известная проблема Alfa Romeo 159; — установлены изготовленные под заказ полиуретановые подушки двигателя. Оригинальные подушки для этой модификации и готовые аналоги уже не производятся; — штатные пластиковые патрубки охлаждения, которые с возрастом становятся хрупкими, заменены на изготовленные под заказ патрубки из нержавеющей стали. Новых оригинальных патрубков в продаже уже нет. Таким образом, значительная часть характерных возрастных проблем этой модели уже устранена, включая узлы, для которых новых заводских запчастей не осталось. Двигатель 2.2 JTS, 185 л.с. Selespeed с ручным режимом и подрулевыми лепестками. Комплектация: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, ксенон, запуск двигателя кнопкой, мультируль, электростеклоподъемники спереди и сзади. Из актуальных нюансов: с лета поскрипывает правый передний сайлентблок. На кузове есть несколько косметических следов эксплуатации в соответствии с возрастом: несколько сколов по периметру, часть закрыта наклейками, небольшая вмятина и две незначительные потертости. Ничего специально не скрывалось и не готовилось «под продажу». Автомобиль продается в обычном эксплуатационном состоянии. Торг у автомобиля.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?