- 300 тыс. км
- Киев
- Дизель, 2.97 л.
- Автомат
Машинка покупалась для собственного пользования и была пригнана из Европы перед началом войны. Единственный владелец в Украине. Авто оснащено лучшим и самым надежным двигателем группы VAG - 3.0 TDI. Масло в двигателе и фильтры менялись каждые 10 тыс. Также на 247 тыс. км был заменен ГРМ!!! Менялись как и нужно полностью все звездочки, цепи, башмаки, натяжители, помпа, целая куча различного рода уплотнителей (чтобы моторчик был сухенький) и куча всего другого (фото с чеками и самой заменой смогу выслать в мессенджер). Все запчасти использовались только оригинальные! Во время этой процедуры была дополнительно осуществлена проверка турбины, а также в превентивных мерах были заменены прокладки ГБЦ (когда двигатель полностью вынут то грех не сделать, ведь очень часто на этих двигателях на пробеге 250-300 тысяч они просятся под замену). По трансмиссии вопросов вообще нет - переключает плавно, без рывков и задержек. На 223 тысячах была произведена замена масла по всей трансмиссии. В АКПП заливали оригинальное масло стоимостью свыше 1200 грн за литр с заменой всех фильтров. По кузову покрашено 2 элемента: капот другим шаром и заднее левое крыло. Есть небольшие царапины на боковом пластике заднего правого крыла и на пластике переднего правого (не критичные, если нужно то смогу выслать фото). По ходовой части также нет никаких вопросов - стоит очень комфортная пневмоподвеска. Быстро поднимает и опускает автомобиль. На 230 тысячах были заменены по кругу тормозные диски с колодками. Возможен разумный торг у капота. Если будут какие-либо еще вопросы - обращайтесь. Автобизнесменов и площадки - просьба не беспокоить!
