- 187 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 3.99 л.
- Автомат
Собственно, автомобиль на шикарном выхлопе (2 типа выхлопа и два уровня громкости), матричных фарах (не лед, матрица была только в европейских версиях), S8 тормозах, S8 стойках и стабилизаторах. Комплектация - все кроме бенга и задних мониторов, включая тепловизор, ионизатор, все ассистенты, максимальную кожу. Купив это авто, Вы не узнаете, что подушки двигателя стоят по 1000$ и их тут две, не будете искать у кого лучшая цена на ходовку, не будете доливать масло между заменами, не обнаружите после покупки, что что-то где-то не работает, Вас авто не встретит на пузе даже через месяц парковки, и у Вас не будет вырывать руль из рук при отторможении, потому что тот кто разрабатывал стоковую систему этого авто явно жил по принципу - тормоза придумали трусы. На любом осмотре Вы не услышите «тут колхоз», или «тут нет пластика», или «это нужно заменить». Сделано все абсолютно! В том числе и замена ВСЕХ жидкостей. 21 диск, новая резина Michelin Pilot на лето, и новая Pirelli на зиму, вся морда авто в пленке. Авто готовилось для дальних и быстрых поездок. Стоит 1 стейдж, но железо никто не трогал. И того у нас есть полностью понятный бюджет по этому авто, или много более дешевых таких же моделей с большими вопросами по цене. Выбирать только Вам.
