Продаю собственное авто. Официальное, родной пробег. С момента покупки авто в салоне обслуживали только на официальном дилерском сервисе. По факту третий владелец. Производство конец 2013 года. Куплена в автосалоне в 2014 году. Хорошая комплектация: Подогрев сидений, подогрев лобового, поворотные фары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с родным монитором. Все работает, вложений в авто не нужно вообще. Своевременное тщательное обслуживание. Для более детальной информации звоните по номеру телефона.
Продажа Hyundai Elantra 2018 года. Автомобиль в хорошем состоянии, ухожен и полностью готов к эксплуатации — сел и поехал. Авто комфортное, надежное и приятное в управлении. Выглядит стильно и аккуратно, салон ухоженный. Отличный вариант для ежедневного использования как в городе, так и для поездок на дальние расстояния. Автомобиль стоит внимания — приглашаю на осмотр и тест-драйв.
Автомобиль из США, в отличном техническом и визуальном состоянии, не был в ДТП, все узлы и агрегаты полностью исправны и без повреждений. ? Основные преимущества: Мощный и одновременно экономичный двигатель, плавный ход. Просторный салон с качественной отделкой – максимум комфорта для водителя и пассажиров. Современные системы безопасности: контроль «слепых зон», удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль. Большой мультимедийный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Отличная шумоизоляция – поездки всегда приятные и тихие. Вместительный багажник – идеальный для семьи и путешествий. Климат-контроль, подогрев сидений, удобная посадка с высокой обзорностью. Автомобиль не требует никаких дополнительных вложений – готов к эксплуатации уже сегодня.
Nissan Rogue Platinum • ИДЕАЛЬНОЕ АВТО ! 2021 год • 2.5 бензин, 4 цилиндра • X-Tronic CVT • пробег 106 000 км • авто из США • родные подушки безопасности, не стреляли • Кузов • перламутрово-белый кузов + черная крыша • черные стойки/элементы, тонированное стекло • рейлинги, оригинальные 19" диски Platinum Салон • премиальная черная кожа • электрорегулировка передних сидений • память сиденья водителя и зеркал • подогрев передних и задних сидений и руля • кожаный руль, 3-зонный климат • автозатемнение салонного зеркала • электрорегулировка и складывание зеркал • задние солнцезащитные шторки • панорамная двухсекционная крыша Мультимедиа • NissanConnect 9", цифровая панель 12,3" • Head-Up Display — проекция на лобовое стекло • навигация + Premium Traffic • беспроводной Apple CarPlay, Android Auto • Bluetooth, голосовое управление • Wi-Fi Hotspot, SiriusXM • беспроводная зарядка • Bose Premium Audio, 10 динамиков Ассистенты и безопасность • адаптивный круиз-контроль • ProPILOT Assist with Navi-link • удержание в полосе, автоподруливание • контроль слепых зон + Intelligent Blind Spot Intervention • предупреждение о фронтальном столкновении • автоторможение с распознаванием пешеходов • Rear Cross Traffic Alert • Rear Automatic Braking • распознавание знаков • автоматический дальний свет • Intelligent Driver Alertness • Nissan Safety Shield 360 • ABS, стабилизация, контроль тяги, Hill Start Assist • фронтальные, боковые, шторки и центральная подушка Парковка • камера 360° Around View Monitor • камера заднего вида • передние, задние и боковые датчики • Front & Rear Sonar Дополнительно • LED-фары, ДХО, задние фонари, противотуманные • подогрев зеркал, LED-повторители • безключевой доступ, запуск кнопкой • дистанционный запуск • Intelligent Climate Control • электростеклоподъемники • электрический стояночный тормоз • режимы Eco / Sport • электронный селектор CVT • электропривод багажника, бесконтактное открывание Проверка на любом СТО. Киев.
1.8 турбина, машина обслужена, заправленный кондиционер, фильтры и масла заменены, резина летняя стоит на диски р16, салон светлый, машина ухоженная, есть климат-контроль, подушки безопасности передние и задние, подъемники передние и задние, подогрев зеркал, два ключа центральный замок, в рабочем состоянии, коробка передач шестиступенчатая. продажа не срочная, нужно жилье. звоните в любое время, Алексей Петрович
Продаю очень надежный комфортный и неприхотливый автомобиль. Обслуживался по регламенту, на запчастях не экономили, масла меняли через 7 тыс. Машина в одной семье, никаких скрытых дефектов. Подробности расскажу по телефону, звоните лучше на ватсап, не всегда есть мобильное покрытие.
Продам автомобиль в очень идеальном состоянии, таких на рынке нет. Авто покупалось в США на страховом аукционе Copart полностью целым. Авто списали как Water Flood. НО! Оно не было утоплено, так как авто было Run&Drive, даже не было Waterline. Когда оно приехало, авто съехало полностью своим ходом, на сервисе, чтобы полностью понять, была сделана диагностика. Воды в салоне не было (есть фото и видео) Делали даже эндоскоп Гидроудара не было. Почему её списали, наверное она стояла где-то немного в воде и её списали (это только мое предположение, потому что другого объяснения я не знаю) Коротко говоря, сделали полное ТО (ГРМ, масло в коробке, в двигателе, антифриз, свечи). Так авто и ездит, замена масла каждые 5 тыс км. Очень редкий случай, когда авто приехало без повреждений) По кузову полностью целое и не крашеное авто - Кузов полностью в бронепленке -Шумоизоляция авто -Адаптивный круиз-контроль -Автопилот -Заводской Polestar В авто сейчас примерно 280к.с -На пленку нанесено керамическое защитное покрытие -Новая резина летняя и зимняя -Переодетый в R-Design -салон в идеальном состоянии -Ambient подсветка -Аудиосистема HIFi -Кожа в защитном керамическом покрытии - Установлена усиленная тормозная система Тормозные диски (Brembo) 345мм перед; 322мм зад Суппорты от Volvo XC90 Авто тормозит как вкопанное) Вся ходовая родная, и без замечаний. Заменены задние фонари на новые европейские для того, чтобы авто могло спокойно выезжать за границу. Авто проходит официальное дилерское СТО Любые проверки на любых СТО. Интересует обмен на электромобиль
Недостатки по кузову на фото, не дошли руки сделать. А так заменим все подушки мотор-коробка, сальники все мотор-коробка, сцепление, ГРМ, все патрубки тосольные, передние амортизаторы, сайленты, шаровые, проверена и обработана спереди по днищу (это все 5000км тому). Задняя ходовая перебрана 10000км тому. Выхлоп новый от коллектора до конца, включая резинки. Кондиционер работает хорошо, музыку оставляю следующему владельцу. Установлен газ, но не вписан в документы. Костянтин
Автомобиль без ДТП, в родной краске Безопасность вся цела, окна родные включая лобовое стекло Хорошая комплектация с проекцией на лобовое стекло, панорамная крыша, премиальная акустика и т. д. Обслужено, вложений не требует Добавлю комплект практически новых зимних шин Первый владелец в Украине, и второй в целом Аргументированный торг у автомобиля для реального покупателя За деталями звоните
Продажа от владельца. Автомобиль пригнан из США в 2017 году ДЛЯ СЕБЯ. Машина находится в одних руках в Украине уже 9 лет. Это не «перекупский» вариант на скорую руку под продажу — ремонт после пригона делался качественно, исключительно из хороших запчастей, так как автомобиль ежедневно надежно возил семью. Все это время авто получало своевременное и качественное обслуживание (замена масла в двигателе каждые 10 тыс. км, замена жидкостей по регламенту). Главные преимущества авто: Надежный и живой мотор: Двигатель 1.8 TSI на 170 л.с. дарит невероятную уверенность во время обгонов на трассе. Работает ровно, тихо, масло не бере. Классический автомат: Передачи переключаются плавно, без рывков или задержек. Гидротрансформатор Tiptronic считается одним из самых долговечных. Легкость управления: Современный электроусилитель руля. На парковке руль крутится буквально одним пальцем, а на скорости приятно наливается тяжестью для безопасности. Невероятное пространство: Американская версия Passat B7 значительно больше европейской. На заднем ряду пассажиры сидят «нога на ногу». Багажник — просто огромный (поместятся чемоданы для всей семьи или детская коляска). Комфортная подвеска: Очень мягкая и энергоемкая. Она отлично отрабатывает все неровности, стыки и брусчатку, обеспечивая плавность хода. Автомобиль полностью на ходу и не требует срочных вложений. По ходовой части, коробке и мотору вопросов нет. Салон опрятный, ухоженный, в машине никогда не курили. Имеются незначительные следы эксплуатации, что является абсолютно нормальным для автомобиля этих лет, который честно ездил, а не стоял в гараже.
BMW E46 рестайлинг, 2004 год, 2.0 бензин, механика. Продаю собственный автомобиль. BMW E46, 2004 года, двигатель 2.0 бензин, механическая коробка передач, задний привод. Пробег — 267 тыс. км. Автомобиль на ходу, двигатель и механическая КПП работают нормально. По кузову есть возрастные нюансы и коррозия — ничего не скрываю, все можно увидеть во время осмотра. Цена установлена с учетом состояния кузова. Автомобиль можно проверить на любом выбранном вами СТО. На вопросы относительно технического состояния отвечу честно. Торг возможен возле автомобиля после осмотра. Если ищете идеальный кузов — есть варианты дороже. Если нужна настоящая E46 на механике за адекватные деньги — приезжайте смотреть. Перекупщиков прошу не беспокоить, спасибо!
Lexus IS 350 F Sport AWD 2021 3.5 V6 · 311 л.с. · полный привод · 46 тыс. км Если хочется красивую машину с V6, но без постоянной дружбы с сервисом — вот она. Надежный атмосферный 3.5 Toyota/Lexus без турбин. Простой и проверенный мотор: обслужил и ездишь. Не буду рассказывать, что машина валит — не валит 🙂 Это не M340i. Но для города мощности хватает, полный привод зимой очень в тему, а атмосферный V6 звучит приятно. Стоит выхлоп в стиле IS 500 — без колхоза и дикого крика, просто приятный более взрослый звук V6. Машину собирал для себя. Все детали оригинал, никакого Китая и ремонта «абы только продать». Vossen, Michelin, карбон. Вживую выглядит гораздо интереснее, чем на фото. Авто из США, VIN открыт. Историю не скрываю — можно спокойно все проверить. Расскажу, что делалось и как восстанавливалось. Продаю только потому, что купил другую машину. В итоге это просто красивый, необычный и надежный Lexus на каждый день: сел и поехал. $33 500. Адекватный торг у машины.
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см? Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин 27?11-12R Розмір передніх шин 27?9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/100-18 Задня підвіска газовий моноамортизатор KRP 480 мм з подвійним регулюванням Крутячий момент 23,7 Нм./8000 об/хв. Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Передні шини 80/100-21 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу KRP 950 мм з подвійним регулюванням Вага 114 кг Висота посадкового місця 950 мм. Двигун 177FMM, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-клапанний, з баланс-валом (Zongshen) Дорожній просвіт 275 мм Місткість бака 7,5 л Задне гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Колісна база 1488 мм Кубатура 250 Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 240 мм, 2-х поршневий супорт Робочий об'єм 249,6 см. Витрата палива 2.5 л/100 км Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення карбюратор Nibbi PWK 34 Тип мотоцикла ендуро/крос Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*820*1254 Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу ланцюгового (маркування 520Н)
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L Standart, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска та міцні сталеві диски. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495 см? Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор, 2WD-4WD Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин AT 25?10-12 Розмір передніх шин AT 25?8-12 Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — Спортивний стиль та адреналін у кожній поїздці Шукаєте безкомпромісне поєднання швидкості та витонченого стилю? Пропонуємо купити новий мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — сучасний спортбайк, який дарує драйв і захоплюючі емоції на будь-якій локації. Цей надійний мотоцикл майстерно балансує між агресивною продуктивністю та високим рівнем безпеки, пропонуючи передові технологічні рішення для справжнього задоволення від водіння. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1365 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 155 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 750 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 12 Головні переваги моделі: Динамічне серце: Потужний 250-кубовий двигун забезпечує вибуховий прискорювальний потенціал, миттєвий відгук на ручку газу та впевнену роботу на високих обертах. Кольоровий РК-екран: Сучасна цифрова панель відображає спідометр, тахометр, лічильник палива, годинник та індикатор передачі. Дисплей чудово читається і підкреслює спортивний статус байка. Технологія Full LED: Повністю світлодіодне освітлення гарантує потужний світловий пучок у темряві, роблячи мотоцикл максимально помітним для інших учасників руху. Завжди на зв'язку: Вбудований фірмовий USB-зарядний пристрій дозволяє тримати ваші гаджети або навігатор зарядженими безпосередньо під час швидкісних заїздів.
Kayo T4 300сс Задня підвіска Моноамортизатор Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань Ступінь стиску 9.29:1 Місткість бака 10 л Вага 112 кг Висота посадкового місця 920 мм. Двигун ZS174MN-5A, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 316 мм Заднє гальмо Дискове, гідравлічне Задні шини 110/90-18 Колісна база 1425 мм Кубатура 300 Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Охолодження Повітряне Переднє гальмо Дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 24 к.с. / 7500 об/хв. Робочий об'єм 271 см. куб. Тип мотоцикла Ендуро/крос Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 2087/808/1235 Система живлення Карбюратор
З документами для реєстрації в МРЕО! Компанія Chongqing Astronautic Bashan Motorcycle Manufacturing Co. Ltd є однією з найрозвиненіших компаній Китаю займається виробництвом та продажем мотоциклів, квадроциклів (ATV), двигунів і запасних частин до них. Мотоцикли та двигуни, що випускаються під маркою Bashan, пройшли обов'язкову сертифікацію Китаю, а деякі моделі та понад 100 патентів пройшли сертифікацію Агентства з охорони навколишнього середовища. Продукція компанії Bashan поставляється у більш ніж 100 країн світу та супроводжується повним набором супутніх послуг. Bashan Explorer 330 - утилітарний, прогулянковий квадроцикл із двигуном рідинного охолодження, об'ємом 300 куб. див. значною потужністю в 23 к.с. Автоматична трансмісія, понижена передача, карданний привід.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?