Автомобиль с 2022 года хранился в гараже. Мало эксплуатировался. Полностью обслужен, технически исправен. Робот работает исправно, без проблем, переключает передачи плавно. Зимняя резина. Авто идеально подходит для новичков или леди, кто хочет научиться ездить, управляется шикарно. Состояние — сел и поехал. Реальному покупателю — реальный торг Платформам и перекупам не отвечаю.
Продаю собственный автомобиль, в который вложено много сил и средств. Первый и единственный владелец в Украине Восстанавливался только оригинальными запчастями, все этапы зафиксированы на фото Обслуживался на клубном СТО на Науки. Техническое и визуальное состояние приближено к идеальному Весь регламент работ задокументирован, есть даты и суммы В салоне не курили, состояние — идеальное Два комплекта ключей Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений. Готов к любым проверкам и переоформлению. Площадки и авто-бизнесменов прошу не беспокоить
Комплектація Carbon edition. Приганяв на початку року дружині, їй не зайшла, занадто низьке авто, хоче кросовер. По авто з США було легке пошкодження. Замінили фару, бампер, фарбоване крило, новий колісний диск, докупили трохи барахла, бо по дорозі трохи вкрали. Безпека не пошкоджена. Акустика BOSE, автомат, авто іде реально бодро, червоний салон, пам?ять сидінь, витрата палива приємно мене вразила.
Пригонял для себя в 2018 г. Полностью обслужена. Детали по телефону.
Владею машиной почти год, до этого был еще один владелец в Украине, была пригонана ему, комфортная и экономная машина, недорогой ремонт в сравнении с другими авто, все продумано для комфорта владельца, вместительная, машину продаю из-за того что хочу машину на автомате для жены, в машине все делалось как для себя все вовремя заменялось и ремонтировалось, реальный расход 7,5 л. Осмотр возможен в городе Костополь, или Рівне.
С 10.2007 один владелец. Обслуживание для себя. Аккум новый, зимняя резина, бензонасос новый, главный тормозной новый, рулевые тяги, наконечники новые, выхлоп свежий, головка обслужена 12.2021. Детали по связи.
Один владелец, авто куплено в автосалоне в 2013р., реальный пробег
мот в идеальном состоянии что по цепи звезд замена масла замена свечей резина состояние новой АБС колодки перед зад новые подробнее по телефону
авто в очень хорошем состоянии. БЕЗ ДТП. сделано все. вложений не требует. одно под покраску (задняя левая арка). без пробега по Украине
Продаю свое авто. Владею им 2 года. Покупал недавно пригнанное из США с минимальными повреждениями (безопасность целая). Качественно восстановлено оригинальными запчастями. Работает каждая кнопка. Машина ухожена и никаких вложений не требует. За все время эксплуатации ни разу не подводила. Готов к проверкам на СТО. Новая летняя резина. Комплектация * полный привод * безключевой доступ * двухзонный климат-контроль * подогрев сидений * датчики слепых зон * автоторможение * автосвет * мультиварка * carplay * электро багажник За более детальной информацией пишите или звоните.
Volkswagen Passat NMS 1.8 TSI Limited Edition, 170 л.с., Aisin Продаю свой Passat, который в 2021 году лично пригнал из США для себя. Я первый и единственный владелец автомобиля в Украине. Машина приехала с небольшими повреждениями по правой стороне. При восстановлении устанавливались оригинальные детали: заменено переднее правое крыло и передние правые двери, немного подправлялся порог и была небольшая косметика по задним дверям. Фото автомобиля из США есть. После восстановления Passat проездил в Украине всего около пяти месяцев. С 2022 года и до лета 2026-го автомобиль практически все время эксплуатировался в Австрии и путешествовал по Европе. В Украину вернулся недавно, сейчас находится в Черкассах. Пробег — около 169 000 км. На пробеге примерно 107 000 км, сразу после приезда из США, была заменена цепь ГРМ. Далее ТО делалось вовремя примерно каждые 10 000 км. Автомобиль технически исправен. Перед продажей дополнительно проверен на СТО — по двигателю и ходовой вопросов нет. Коробка — обычный автомат Aisin, не DSG. Ходовая тихая, в салоне ничего не стучит и не скрипит. Check Engine за все время моей эксплуатации не появлялся. Кондиционер работает хорошо, прошлым летом заправлялся фреоном. Комплектация Limited Edition: 1.8 TSI, 170 л.с.; передний привод; автомат Aisin; салон из кожзаменителя; подогрев передних сидений; электрорегулировка водительского сиденья; камера заднего вида; круиз-контроль; полный безключевой доступ и запуск двигателя; автоматический свет; Bluetooth; контроль давления в шинах; легкосплавные диски R17. Резина всесезонная. Спереди установлены Bridgestone Turanza All Season 6 с прошлого года, сзади — Michelin в нормальном состоянии. На кузове есть небольшие царапины и обычные следы эксплуатации в соответствии с возрастом. Специально перед продажей автомобиль не «марафетили» и недостатки не скрывали. Машина пять лет была моим личным автомобилем. Я ее берег, вовремя обслуживал, и она много где возила меня по Австрии и Европе. На самом деле жаль с ней расставаться.
Продаєтьсяі повнопривідний автомобіль ауді а5 купе tfsi 2.0 у відмінному стані, купували биту з Америки всі запчастини були змінені на оригінальні: капот, обидві фари нові оригінал, радіатор крило бампер, замінена повністю торпеда і перешита шкіра, всі подушки безпеки оригінальні, салон оброблений проти корозії, замінений ланцюговий привід ГРМ, салон у відмінному стані, пробіг 94 000 км. Встановлено стейдж 2, машина потужністю як 3 л, при цьому витрата по місту 8-11л, траса 6-8л Комплектація преміум версія, встановлений карпле й по айфону, або андроїду, передня і задня камера, величезна панорама, заправляли тільки 98 паливом, доглянуте. Авто купувалося та покращували для себе , їде чудово, на дорозі дуже впевнено поводиться, маневрена і приємно рулити, за авто доглядали. Якщо потрібно під. фото, відео, пишіть , так само можете приїхати подивитися, які е питання пишіть
Машина в диальном состоянии Тщательно обслужена Изменены передние диски, колодки Цепь ГРМ заменена, свечи Все во время меня менялось Сало как новое Камера заднего вида
Безопасность восстановлена, все работает, 2 комплекта резины, лето зима.
Jeep Compass 2019р. 2.4 в комплектації Trailhawk. Перший власник в Україні, пригнаний із США. Повний привід, 5 режимів коробки передач, велики сенсорний монітор, 2-х зонний клімат контроль, підігрів дзеркал, нові АКБ.
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм 1110 Споряджена маса, кг 88 Об'єм паливного бака, л 4,3 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака, л 8,6 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?