СРОЧНАЯ продажа!! Стейдж 1. Ковка. Сделана тихая прямоточная трасса. Есть полный видео обзор сброса заинтересованным. 0-100 6.4. Рассмотрю обмен на авто или мотоцикл с вашей доплатой
Одеська реєстрація Обслуговування в Audi Center Одеса Південь. Зроблено ристайлінг авто: заміна переднього бампера з додатковою установкою допфонарів, встановлена ??накладка на спойлер. Так як машина витримана в червоно-чорному тонах, замінено стопи на темні, а також рідні покажчики поворотів (вони були стандартні білі) на лівому та правому крилах замінені на ристайлінгові темні покажчики. Диски Drag (R 18) та гума NeoGen (All Seasons) куплені у США. Встановлено регульовану німецьку підвіску койловер. Своєчасна заміна олії та всіх фільтрів, гальмівної та охолоджуючої рідини. Замінено оригінальні гальмівні диски та колодки. Пильовики. Салон: комбінація шкіри + алькантара. У комплекті чохол- тент для зберігання авто. Торговим майданчикам, прохання, не турбувати! Деталі щодо Viber
Салон целый, не затянут, не порван. Двигатель работает ровно. По кузову целый, есть сколы. По ходу все перебрано.
Продам хорошую машинку в хорошем техническом и визуальном состоянии. Двигатель 1.8т 180л.с. Не дымит, не сапунит и масла не берет. Коробка автомат простая гидротрансформатор на 6 ступеней. Технически полностью обслужена 2 месяца назад на 40т гривен. Авто без ДТП. Есть 3 косметических подкраса.
Audi TT, 1999г, 1,8, 220л\с. Автомобиль в идеальном состоянии, готовился под Stage2. Все что нужно и нет заменено на ориг. заводские детали, жидкости все заменены. Новая, тормозные диски колодки новые, выпускная и впускная система переделаны. Установлены новые пайпы и фронтальный интеркулер увеличенного объема. Кулиса коробки передач новая, привод ручки заменён. Датчики управления турбиной, двигателем, системой ожлаждения заменены новыми (оригинал). Турбина заменена на новую гибрид К04 (холодная часть) – К03 (горячая часть). Система ЕГР обновлена, клапаны все новые. В двигателе цепи, натяжные ролики, насос, термостат, прокладки, все новое. Комплект сцепления усиленный новый (диск,корзина, выжимной подшибник). И тд. деньги не экономили. Состояние салона, сиденья(алькантара), потолок, торпеда, панели дверей, идеальное. Все электричество исправно. Два комплекта дисков и резины, лето r18 (TT RS), зима R17 (ТТ S). Оба комплекта резины почти новые с минимальным пробегом. Стекла родные без трещин и сколов
- колекційний екземпляр - не крутився жоден болтик - максимальна комплектація S-line з заводу. - натуральна шкіра в ідеальному стані - підвіска рідна - повністю обслужене, замінено все що необхідно - фарбоване заднє праве крило - полірування кузова і т.п. не виконувалось - близький до стану нового авто встановлені ковані диски R17 вагою 7,1 кг, вага колеса взборі 16,2 кг (рідні колеса R18 s-line в комплекті) - жодного тюнінгу не було - замість CD ченджера підключений Bluetooth високої якості, штатна магнітола BOSE з сабвуфером грає мягко і чисто. - машина на ходу мяка, повороти проходить швидко під газ - вага в районі 1350 кг (для порівняння 3-тє покоління ТТ родстера - 1650 кг) - машина швидка по сучасним міркам, більше 200 км/год наберає легко. курсова стійкість на висоті, прилипає до дороги. - задоволення від керування таким екземпяром більше не доступне в сучасних авто, якість виконання також)
Продается любимая машина в хорошие руки! С великой неохотой расстаюсь со своей надежной машиной, которая дарила мне радость от езды и стильного дизайна. Ищу ответственного владельца, который приведет ее в идеальное состояние, ведь она этого достойна! Основная информация: Состояние: Автомобиль на ходу, езжу почти ежедневно. Технически обслужен, готов к эксплуатации без срочных вложений. Внешний вид: Требует косметического ухода (мелкие недочеты видны на фото, некоторые – при осмотре вживую). Особенности: Надежная, комфортная, с характером и харизмой. Эта машина – не просто транспорт, а источник удовольствия от вождения! Почему продаю? Эта машина служила мне верой и правдой, но пришло время передать ее в заботливые руки. Она идеально подойдет для тех, кто готов вложить немного любви в ее внешний вид и получить уникальный автомобиль. Дополнительно: Готов показать машину и рассказать обо всех нюансах. Торг возможен для реального покупателя. Просмотр по договоренности. Звоните, пишите, приезжайте на осмотр – эта красавица ждет нового владельца!
Пригнана год назад. Второй автомобиль в семье. состояние. Есть газ. Родная краска без дтп. Все работает отлично. В авто проведен доскональный ремонт по двигателю (сделана головка блока новые клапаны, новые поршни и кольца замена ГРМ. Реставрированная рулевая рейка, замена задних сайлентблоков. На все есть соответствующие документы. Запчасти оригинальные. Сделана турбина. Не полировалась. договоримся. Купил авто жене а она все время за границей.
Полностью на ходу. В двигателе снимался мотор, менялись все прокладки, сальники и другие мелочи, менялась коробка, в старой разлетелся дифференциал в нагрузку. Реставрировалась рулевая рейка, был заменен ГУР. Передняя подвеска заменена, опорные подушки, опорные подшипники, пружины, тормозные диски, колодки, сайлент блоки передних рычагов и стойки стабилизатора, реставрированы шаровые опоры и рулевые наконечники (причина реставрации отсутствие нормальных по качеству, в наличии была только Турция, а я ставлю только Limforder или Febi). По кузову есть несколько косяков пара рыжиков серьезных ДТП не было только притертости, по низу никакой коррозии, рыжики на крыльях, потертые бампера. Салон стойки и потолок сейчас в перешивке потому что повесил потолок а оригинальной ткани ненайдешь синей того шию весь салон. Все в салоне работает клима, печка, подогревы, музыка штатное BOSE, есть вопрос по щитку приборов указатель температуры и топливного бака (это известная проблема приборок MagnetoMoreli, можно поставить приборку от другой audi A4 или А3 только производителя VDO, у меня пока руки не дошли). Машина мега фанова откатал всю зиму и начало лета без вопросов, обслуживание не дорогое. Перекупщиков даже не звоните. Людей которые важат что турбо мотор первого поколения не берет масла также. Масло гамкает в объеме 0,2л на тысячу газ с пола редко вынимаю цикл в основном городской. Турба нареканий не имеет, дует и валит. С рекомендаций заменить задние тормозные диски и колодки, я не менял когда до меня меняли фиг знает. Цепка и ремень не звят. Сцепа пару месяцев назад еще была в норме но сюда стоит не космос. Короче если хотите купу фана и внимания за адекватный ценник звоните. Машина гамкает в моем режиме города газ в подлоге 14-15газу. По докам Евро2 того любий тюнинг вкатывается без вопросов.
Продам не авто, а мечту. Авто в отличном состоянии, обслуживалось вовремя, по кузову замечаний нет, по ходовой без замечаний, крыша не протекает все механизмы исправны, по технике все работает, есть газ, на данный момент авто вложений не требует, авто имеет чудесную комплектацию S line, салон ухоженный без потертостей и дырок. Колонки Bose, также есть магнитола с блютузом. Автомобиль забирает все внимание на дороге. Хороший автомобиль по очень приятной цене, который будет дарить только положительные эмоции.
Продам ауді тт. 1999 року. В хорошому стані. Газ вписаний до тих паспортів. Машина дуже жвава. (юр. Особа з переофорлення) 5800 $. Нова турбіна. Новий набір зчеплення. Новий газовий редуктор. Замінено комплект ГРМ. Олії фільтра. Світло ксенон. Диски пофарбовані порошковою фарбою у чорний колір
Продам проектный автомобиль, очень много доработок, весь салон, спортивные ковши спарко, руль от rs 3 алькантара потолок и стойки. Селектор акпп от s4. По двигателю замена цепей, помпы, катушек, форсунок, впуск. Стоят стойки кони, проехали 20 тыс. R18 легкие диски. Сейчас на этой прошивке у авто 260 сил, на второй 320, но надо доработать. Заменена коробка, и поставил радиатор охлаждения и выносной фильтр. Есть моменты по краске, сколы, бампер надо перекрасить. Также стоит новое лобовое стекло, под это авто есть комплект тормозов на 6 поршней, с дисками колодками и тд, новые, еще даже не ставил.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?