Bajaj Avenger 220 Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Очень хороший вариант за такие деньги. Очень надежный. Состояние: технически отличное. Обслуживался регулярно — перед и после каждой дальней поездки. Цепь смазывалась каждые 500 км, вилка обслуживалась в прошлом сезоне, масла и прочее — всегда вовремя. В предыдущем сезоне обновил аккумулятор, поставил Exide. В начале июня 2025 г. сделал полное ТО, поменял цепь и звезды, сальник, муфту сброса. Есть пара незначительных царапин на защитных дугах и пленка на пластике на баке пошла волной немного (на фото видно). Отъездил три сезона и очень доволен. Но на этот сезон хочу купить себе что-то мощнее. Пробег: 26 000 км Использовался преимущественно для дальних поездок, по городу — реже (меньший стресс для мото). Недостатки: – Царапины на дугах безопасности (результат тренировок на малых скоростях). – Локальные потертости лакокрасочного покрытия. – Деформированная пленка на накладке на баке. Доработка и комплектация: – Сиденье переделано вручную для большего комфорта + гелевая накладка. – Дополнительные поворотники вынесены на руль (дублируют те, что на баке). – Установлена скоростная звезда + дополнительная новая стандартная в комплекте. – Большой задний кофр на два шлема и боковые кофры с индикацией стопов и замками. – Прикручена багажная система. – Противоугонный замок на колесо. – Ветровое стекло и крепление для него (не установлено, лежит отдельно, на стекле царапина от предыдущего владельца). – Топливный фильтр (чтобы карбюратор не чистить постоянно). Причина продажи: хочу более мощный мотоцикл. Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Техническое состояние отличное. Звоните, пишите, отвечу на ваши вопросы, продемонстрирую вживую. Также готов рассмотреть обмен на Yamaha Drag Star 400 / 650 с моей доплатой.
Мотоцикл в чудовому стані ,по мотору все окей,єдине є декілька нюансів (бак і обтікач фари поцарапані ) мотоцикл на документах ,все обслужено ,на 13 тисяч км був міняний цеп і дві зірочки(передня та задня),був встановлений прямоток та лед лампа, мосло було міняне 100 км назад.За деталями телефонуйте або звертайтесь в лс
Гаражное хранение. Состояние нового мотоцикла. Эксплуатировался только в летний сезон. Смазка заменялась перед началом каждого сезона. Запускается с полоборота. Зарегистрированный. Доработан удобный надежный багажник и место под набор инструментов. Детальнее по телефону или возле мотоцикла.
Надійни і класний мотоцикл, готовий до сезону. Було замінено демпфер заднього колеса, зірочки та ланцюг. Нове зчеплення, свічки, акб. Перемитий карб, обслужена вилка. Встановлено спинку пасажира, ручка в комплекті. Додаткове освітлення. Продаж не горящий. Повідомлення за 1000 заберу, не цікавлять. Продаж взв'язку з переходом на вищу кубатуру. Відео роботи можу відправити на месенджер. Переоформлення обов'язково, я власник. Прохання площадки не турбувати.
Хороший мотоцикл, в хорошем состоянии (на 4 из 5) Гаражное хранение, обслуживание каждый год перед сезоном в официальном автосервисе (МОТОСклад), резина, цепь, звёзды все родные. Продажа со всеми "допами": защита двигателя, решетка под кофры, кофры givi 22L (2шт, обшитые шумкой из середина), защитное стекло от более поздней модели 2023 года, подкат для обслуживания, быстросъемный чехол-держатель для телефона на руль Kappa (нет на фото), запасной тросик сцепления. Причина продажи - приобретение мотоцикла другого класса.
Продается собственный мотоцикл. Был куплен весной этого года, на данный момент владею им 7-й месяц. Претензий по транспорту нет никаких, на полном ходу, ничего не менялось, мотор работает ровно, не подтекает. Было заменено главное свет и габариты (оригинальные лампы есть полностью рабочие, также 8 запасных лампочек на габарит) заменено масло 300 км назад, лил Motul 7100 10w-50 (оригинал, покупал у дилера bajaj города Хмельницкий), также заменен масляный и воздушный фильтр. Через сезон желательно заменить заднюю резину, уже подходит ее конец. Мотоцикл обслужен и подготовлен к зимовке в теплом помещении. За дополнительными вопросами звоните, пишите.
Продам свой Bajaj Dominar 400 UG, 2021 г. Мотоцикл в ухоженном состоянии, использовался аккуратно, вовремя обслуживался. Мощный, комфортный и уверенный аппарат как для города, так и для трассы. 🔧 Что сделано по мотоциклу: Установлены обновленные курки (рычаги управления) – удобнее и приятнее в работе. Заменены на новые тормозные колодки TRW – тормоза информативные и надежные. Задняя звезда заменена на 42 зуба – мотоцикл стал более скоростным и комфортным на трассе. 💡 Кратко о модели: Объем двигателя 400 см³ – достаточно мощности для обгонов и дальних поездок. Удобная посадка, хорошо подходит и для города, и для путешествий. Надежный и экономичный в расходе топлива. 📌 Причина продажи: перехожу на другой уровень мотоцикла, рассматриваю что-то мощнее. Мотоцикл полностью на ходу, сел и поехал – вложений не требует по технической части (при необходимости расскажу подробнее при звонке или осмотре). Готов к адекватному торгу возле мотоцикла. Звоните – отвечу на вопросы и дам актуальные фото / видео.
Мотоцикл в судовом визуальном и техническом состоянии, отличный вариант как для начинающего, себе и брал как первый мотоцикл, мот дарит чудесные эмоции как по городу так и за городом, комфортный для дальних поездок, очень приятный расход 4-5.5 литров. В комплекте с мотоциклом отдам родные зеркала и дуги.
родам мотоцикл в гарному технічному стані Купляв з салона, олива мінялася вчасно motul 7100 10w40 Перший власник, можливе переоформлення, по бажанню Є косяки по косметиці Пробіг на момент покупки може бути більшим, Так як мотоцикл кожен день в ходу Реальному покупцю гарний торг біля мотоцикла
Продам собственный мотоцикл. Обслуживался вовремя. Смазка IPONE KATANA 10w50 Все функции работают исправно. Вложений не требуется. Большую часть времени в течение 3х лет стоял. Установлены более широкие шины, чем заводские, зад 160 перед 120.
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее. Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет. Дорожный просвет 170 мм. Колесная база: 135 см (между серединой двух колес) Тормозные механизмы: На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Продам мотоцикл bajaj (индийский кавасаки), состояние отличное, двигатель работает как часы, не дымит масла не берет, резина в хорошем состоянии, кофр с подключенными стопами. Стратоскопы подключены. Расход топлива 2.5 литра на 100 км. Классный мот, надежный. Гаражное хранение.
Продам чудовий мотоцикл Bajaj Dominar 400, характеристики: Двигун: 373.3 см?, 4-тактний, одноциліндровий (на базі KTM Duke 390). Потужність: 40 к.с. (у версії UG) при 8650-8800 об/хв. Крутний момент: 35 Нм. Швидкість: Розгін до 100 км/год за 7 секунд, максимальна швидкість — близько 155–165 км/год. Витрата палива: Середня витрата — 3.5 л на 100 км. Трансмісія: 6-ступінчаста КПП з проскальзуючим зчепленням Безпека: Двоканальна система ABS від ByBre (бренд Brembo) у базовій комплектації. Освітлення: Повністю світлодіодна (LED) фара, яка вважається однією з найкращих у своєму класі. Підвіска: Встановлена перевернута вилка 43 мм, що додає стабільності на швидкості. Комфорт: Пряма посадка, широке сидіння та вбудовані кріплення для багажу. Це надійний «універсал», який цінують за найкраще співвідношення ціни, потужності та сучасних технологій. Дзвоніть: **********
Мотоцикл в идеальном состоянии, новый. Хранится в гараже, пробег 2431 км, покупался 03.11.2023 года. Дополнительно, новый аккумулятор, заводская защита рук, и большое ветровое стекло. Причина продажи, ненужность. Торг.
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?