Дата первой регистрации в Украине 20.04.2021р. Состояние нового мотоцикла. Возможен торг у мотоцикла .
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигуна:Чотиритактний Об'єм, см3:150 Система пуску: Електрична та кік-стартер Максимальна потужність, к.с.:12,5 7500 rpm Максимальний крутний момент, при об/хв: 12.26 Nm 5000 Максимальна швидкість:125 км/год Витрата пального: 2 літри (місто 1 літр на 50км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Підвіска Передня підвіска:Телескопічна,125 мм хід вилки Задня підвіска: Амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини Ходова частина Трансмісія:Механічна Кількість передач: 5 Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові розмір диска - 240мм Задні гальма:Барабанні 130мм Шини Передні шини: 3.00х17 Задні шини: 100/90х17 Диски: Легкосплавні Споряджена маса, кг: 123
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Покупал в 19-м с пробегом 1250. Дообкатал как положено. Дальняков он не знал, максималкой не замучен. Масло по мануалу, на 5000 тыс. Менял максимум на 2500. Без брендовых понтов, только MOl Dinamic. Бензин только VOG, в последнее время, года три, четыре, только Mystang. На данный момент, это для него лучшее. Из плюсов, страховка, до апреля 27-го года. Два литра масла, на сезон, на 5тис.км, если кто-то будет хорошо ездить. Это все есть, потому что не думал продавать. Аккум почти новый, покупал в прошлом году. Родной отходил год, следующий отходил четыре и был еще живой. В том году взял такой же, думаю еще четыре походит. И еще камера на зад родная, вулканизированная. Сейчас стоит новая сзади, но один ремонт уже есть, от маленького самореза. На свои кубики, едет очень резво, ест мало, того самого Mystangy. Ветрозащита хорошая, потому что есть с чем сравнить. Подвеска для города, идеальная, 140мм перед, 90мм зад. Лежачие полицейские, на 70 км/час, не проблема. Продаю, потому что взял уже другой мот, с большей кубатурой. Зимой хранился в теплом гараже, при плюсовой температуре.
Мотоцикл приобретен в январе 22р. Одна регистрация, страховка до 05.05.24г. без падений и повреждений. Пробег 8т/км, цвет черный, почти идеальное состояние, продается без багажника и ветровика. Причина продажи война, почти не ездит. Мне 49лет
Пробег 6 тысяч, в объявлении неправильно указала. Идеальное состояние мотоцикла, продаю в связи со сменой кубатуры. Ездила после Мото школы, осторожно, мот очень легкий в управлении, хорошо подходит для новичков, удобная система ABS. Полностью обслужен, готов к сезону Осматривайте и пробуйте вживую, это очень хороший мот) торг только возле мотоцикла До 6 июня в Хмельницком, потом поедет в другой город, если не заберете
Bajaj 2018 год, пробег 10л.с. Состояние 9/10 есть небольшие царапины, один владелец, вложений не нуждается, сел и уехал, все на документах
Мотоцикл приобретен в официальном дилерском центре. Его состояние соответствует практически новому транспортному средству, с двигателем, прошедшим обкатку согласно всем регламентам, что позволяет немедленно начать эксплуатацию. Мотоцикл эксплуатировался исключительно на качественных дорожных покрытиях. Средний расход топлива составляет около 3.5 л/100 км при скорости 90-100 км/ч. При увеличении скорости до 110-120 км/ч расход возрастает до примерно 4 л/100 км, что является показателем, характерным для скутеров. В данный мотоцикл были инвестированы значительные усилия и средства, что подтверждается наличием многочисленных дополнительных опций: гелевое наполнение сиденья с сеткой, система контроля давления в шинах, крашпеды для защиты выхлопной системы, чехлы в кофре, а также боковые крепления для сумок, которые также входят в комплект. Мотоцикл будет передан со всем установленным дополнительным оборудованием, включая кофр. Общая стоимость этих дополнений является существенной. Техническое обслуживание осуществлялось в соответствии с рекомендациями производителя, замена масла проводилась ежегодно. В течение двух сезонов эксплуатации мотоцикл не имел никаких технических проблем или нареканий. Это высококачественное транспортное средство, которое продается в связи с переходом на другой класс мототехники. Полностью готов к сезону, заменены масло и масляный фильтр, исключительно Mutul, и тормозная жидкость.
Продам свой первый и любимый мот. Пробег сейчас 11000. Масло лил liqui moly, цепь каждые 500 км чистилась и смазывалась. Состояние на жесткую пятерку есть небольшая потертость на фаре, особенно незаметная, а так в целом все в порядке.
Мотоцикл 2021 года выпуска. В хорошем состоянии, есть моменты, все по телефону. Горит датчик АВС, передний работает задний нет, в чем причина не знаю, надо диагностика. Фильтрующие масла и цепь обслуживались вовремя на официальном сервисе. Цепь подтяжка, каждые 800 км. Есть снятые защитные дуги. Находится по адресу М.Печерск. Переоформление Звонить:
Продается стильный и мощный мотоцикл в отличном состоянии ?? Идеальный выбор как для города, так и для загородных поездок. ? Современный агрессивный дизайн — выглядит очень эффектно ? Отличная управляемость и динамика ? Двигатель работает ровно, без посторонних шумов ? Ходовая часть без замечаний ? Обслуживался вовремя, вложений не требует ? Удобная посадка — подходит для ежедневного использования Мотоцикл у досмотренном состоянии, хранился аккуратно. Готов к сезону — сел и поехал. Месяц тому сделанное грандиозное ТО больше 1000$ ? Возможен осмотр в удобное для вас время ? Торг возле мотоцикла Пишите или звоните — отвечу на все вопросы!
Продам мотоцикл. Состояние на свой пробег очень хорошее. Есть обычные следы эксплуатации, но они не критичны. Я первый владелец из салона. Никогда меня не подводил. Масло лил только motul. В фару установлена мини-лед линза. Также стоит дополнительный свет. В фару стоит grb габарит. В приборке стоят диодные лампы. Только переоформление
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?