Купленный в автосалоне в Белой Церкви пробег 5000 тыс.км. Не битый, состояние нового
Абсолютно новий мот..був на зберіганні у теплому гаражі. Ще обкатки 1500км потрібно зробити. Стан чудовий. Пробіг 500 км не більше 60 км. год.. Розкажу все чесно., без обману.. Телефонуйте. Хто купить не пошкодує 100 %
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
Bajaj Avenger 220 Дуже гарний варіант за такі гроші. Ідеальний як для першого мотоцикла, гарно підійде для невисокого райдера (170 та нижче). Дуже надійний, повністю обслужений. Стан: технічно відмінний. Обслуговувався регулярно — перед і після кожної дальньої поїздки. Ланцюг змащувався кожні 500 км, вилка обслуговувалась минулого сезону, мастила та інше — завжди вчасно. У попередньому сезоні оновив акумулятор, поставив Exide. На початку червня 2025р. зробив повне ТО, поміняв ціп і зірки, сальник, розгінну муфту. Є пара подряпин на захисних дугах та кофрах (на фото виглядає гірше ніж насправді, відпрацьовував змійку та вісімку на парковці супермаркету), але сам мотоцикл неушкоджений. Відкатав три сезони і дуже задоволений. Але на цей сезон хочу купити собі щось потужніше. Пробіг: 24 000 км Використовувався переважно для далеких поїздок, по місту — рідко (менший стрес для мото). Доопрацювання та комплектація: – Сидіння перероблено вручну для більшого комфорту + гелева накладка. – Додаткові поворотники винесені на кермо. – Встановлено швидкісну зірку + додаткова нова стандартна в комплекті. – Великий задній кофр на два шоломи та бокові кофри з індикацією стопів і замками. – Прикручена багажна система. – Противикрадний замок на колесо. – Вітрове скло та кріплення для нього (не встановлене, лежить окремо, на склі подряпина від попереднього власника). – Паливний фільтр (щоб карбюратор не чистити постійно). Недоліки: – Подряпини на зовнішніх елементах (кофрах і бічних дугах безпеки, результат тренувань на малих швидкостях). – Локальні потертості лакофарбового покриття. Причина продажу: хочу більш потужніший мотоцикл. Ціна знижена з урахуванням косметичних нюансів і, тому що хочу трохи швидше продати і купити більш потужний мотоцикл. Технічний стан відмінний. Дзвоніть, пишіть, відповім на ваші запитання, продемонструю вживу. Також готовий розглянути обмін на Yamaha Drag Star 1100 / 650 з моєю доплатою.
Модель 2020г. Совершенно свежий мот – 1 тыс. км пробег. Во время обкатки замена масла была каждые 200 км. Заменены свечи, установлен новый аккумулятор. Приобретен в 2023 году. Зиму стоял в гараже с отоплением. Есть потертости на баке от наколенников.
Продам мотоцикл bajaj (індійський кавасакі), стан відмінний, двигун працює як часи, не димить масла не бере, резина в гарному стані, кофр з підключеними стопами. Стратоскопи підключенні. Розхід палива 2.5 літра на 100 км. Класний мот, надійний. Гаражне зберігання.
Продам у хороші руки свій перший мотоцикл) Я перший власник. Взимку зберігався у гаражі з опаленням, у мотосезон на критій стоянці. Мотоцикл служив без проблем. Всі нюанси видно на фото. Вітрове скло є у наявності в ідеальному стані. Зняла його як тільки купила мотоцикл.
У продажі мотоцикл Bajaj Avenger (виробництва Індії). Мотоцикл куплений у салоні, єдиний власник. Оригінальний пробіг 12700 км, повністю обслужений, новий акумулятор, багато додаткових аксесуарів (захисні дуги, рамки для кофрів, багажник та інше) у комплекті додається високе вітрове скло. Мотоцикл у чудовому стані, без "підводних каменів", порядність гарантую. Територіально Львів.
Стан як новий, ухожений. Перешите сидіння для комфортної подорожі. добавлене лед освітлення. Новий дорогий акумулятор. Підігрів руля на чотири положення. Дуги захисту. Рамки під кофри. В додаток бокові підсумки. Надійний мот по рейтингу. Масло замінене. Ходова в чудовому стані. Не потребує ніяких вкладень. Замок з сигналізацією на колесо.
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?