Гаражное хранение. Состояние нового мотоцикла. Эксплуатировался только в летний сезон. Смазка заменялась перед началом каждого сезона. Запускается с полоборота. Зарегистрированный. Доработан удобный надежный багажник и место под набор инструментов. Детальнее по телефону или возле мотоцикла.
Первый владелец! Мотоцикл в отличном состоянии, установлен кофр. Езда комфортная, подходит для поездок по городу и трассе. Присутствует ABS. Масло не ест, не дымит. Обслуживание у продавца дистрибьютора, еще на гарантии до апреля 2027. Вложений не требует. Гаражное хранение, отъездил 1 сезон. Аккуратно подкрашивалась маленькая царапина на правой дуге безопасности (об дерево паллеты). Не падал. Продажа в связи с собственными обстоятельствами Отдам также мотоподкат, шлем, мотоперчатки и прочий инвентарь
Мотоцикл 19 года, приобретенный в салоне в 21-м году, пробежал 17 тыс. Второй владелец Также отдам масло, спрей для смазки цепи.
Мотосалон Артмото Дніпро Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 400 BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності, сучасних технологій та агресивного дизайну, створене для динамічного водіння. Сучасна LED-оптика Фірмові денні ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна лінзована LED-фара створюють виразний зовнішній вигляд та забезпечують відмінну видимість у будь-яких умовах. Потужний двигун Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує впевнене прискорення, відмінну динаміку та максимальну продуктивність. Чотири режими їзди Мотоцикл пропонує чотири режими - Road, Rain, Sport і Off-Road - які адаптують потужність і ABS під дорожні умови, забезпечуючи безпеку та комфорт. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв'язком надає доступ до навігації, керування музикою та телефонними дзвінками. Електронне керування Ride by Wire Система Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, покращуючи контроль та плавність прискорення. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо і 5-позиційні важелі, що регулюються, дозволяють налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують ефективне гальмування, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності та технологій, створене для тих, хто цінує високу продуктивність та передові рішення. Технічні характеристики BAJAJ DOMINAR 400UG Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 373,27 куб. см Система пуску: Електрична Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Нм при 7000 об/хв Об'єм паливного бака: 12 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Задні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Шини Передні шини: 110/70-R17 безкамерні Задні шини: 140/70-R17 безкамерні Розміри / Місткість Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1075 Колісна база, мм: 1344 Суха маса, кг: 174
До оновленої комплектації входить: - кріплення під багажну систему з пасажирською спинкою; - кронштейн утримувача для телефону; - USB роз'єм Грунтуючись на відгуках власників Dominar, Bajaj випустила в 2019 році оновлений Dominar 400. У результаті він отримав невеликі косметичні зміни, нову передню підвіску, оновлену панель приладів, а також незначні зміни в двигуні призвели до збільшення потужності майже на 5 к.с.Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 400 Система пуска: Электрическая Система питания: Инжектор Мощность, л.с.: 40 Bhp @ 8000 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 35 Nm @ 6500 rpm Объем топливного бака: 13 л Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 863 Висота.мм: 1243 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 192
Продам мотоцикл Bajaj Dominar 400 - второй владелец. Откатав один сезон, хочу перейти на 600 или чисто какой-нибудь турист, доминатор очень хороший как стрит байк, но не по трассе в дальнюю. Обслуживание было вовремя, масло фильтра, стоит новая цепь со звездами. Проблем по мотоциклу нет никаких, полностью готов к использованию. Все родное, мотоцикл стоковый как с завода выпуск. Есть пара царапин от предыдущего владельца. Чехол для мотика в подарок +
Продам железного коня, состояние хорошее. На фото видно, что есть аварийная сигнализация, дополнительное освещение и сумки. Также сигнализация и чехол на него. Обращаться по номеру с фото. Сергей.
Покупал в 19-м с пробегом 1250. Дообкатал как положено. Дальняков он не знал, максималкой не замучен. Масло по мануалу, на 5000 тыс. Менял максимум на 2500. Без брендовых понтов, только MOl Dinamic. Бензин только VOG, в последнее время, года три, четыре, только Mystang. На данный момент, это для него лучшее. Из плюсов, страховка, до апреля 27-го года. Два литра масла, на сезон, на 5тис.км, если кто-то будет хорошо ездить. Это все есть, потому что не думал продавать. Аккум почти новый, покупал в прошлом году. Родной отходил год, следующий отходил четыре и был еще живой. В том году взял такой же, думаю еще четыре походит. И еще камера на зад родная, вулканизированная. Сейчас стоит новая сзади, но один ремонт уже есть, от маленького самореза. На свои кубики, едет очень резво, ест мало, того самого Mystangy. Ветрозащита хорошая, потому что есть с чем сравнить. Подвеска для города, идеальная, 140мм перед, 90мм зад. Лежачие полицейские, на 70 км/час, не проблема. Продаю, потому что взял уже другой мот, с большей кубатурой. Зимой хранился в теплом гараже, при плюсовой температуре.
Продам свой первый и любимый мот. Пробег сейчас 11000. Масло лил liqui moly, цепь каждые 500 км чистилась и смазывалась. Состояние на жесткую пятерку есть небольшая потертость на фаре, особенно незаметная, а так в целом все в порядке.
Продам мотоцикл. Состояние на свой пробег очень хорошее. Есть обычные следы эксплуатации, но они не критичны. Я первый владелец из салона. Никогда меня не подводил. Масло лил только motul. В фару установлена мини-лед линза. Также стоит дополнительный свет. В фару стоит grb габарит. В приборке стоят диодные лампы. Только переоформление
Первый владелец, покупал в салоне. ТО каждые 5 тыс.км на официальном СТО. Была замена одометра на новый, официальный (причина - брак, мерцание светодиодов на скорости) Заменены звезды и цепь. Затертости показаны на фото. В подарок багажная система.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?