- 500 тыс. км
- Каменское (Днепродзержинск)
- Дизель, 5.68 л.
- Ручная / Механика
Автобус в гарному стані, є ще варіанти!
Автобус в гарному стані, є ще варіанти!
Автобус в рабочем состоянии, стекла целые, двигатель, коробка, мосты в отличном состоянии, ходовая в удовлетворительном, кузов требует сварочно-покрасочных работ ( стоит без работы с начала войны).
Новая резина, новые передние диски, передняя балка мерседес.
Автобус в рабочем состоянии. Требует косметики.
Автобус рабочий, полностью сделан кап. ремонт двигателя, за деталями обращаться по телефону.
Автобус в робочому стані, капремонт (2022) після капремонту не використовувався, один хазяїн.
Гарний рабочий стан, в 2020 капітальний ремонт кузова, в 2023 капітальний ремонт двигуна.
Двигатель и ходовая – все норм. Нужно немного подварить
автобус в рейсовом состоянии более подробно по номеру
Автобус в рейсовому стані . Зроблена нещодавно балка , перебрана вся передня ходова . Двигун в гарному стані , до кпп зауважень немає . Телефонуйте домовимось .
Продається БАЗ ЕТАЛОН ЄВРО-2, 2008 р.в. - 30 місць (28 пасажирських), довга база - повністю переварений та пофарбований -замінені усі сидіння. Форма розрахунку – готівкова / безготівкова з ПДВ. Детальна інформація за телефоном.
Автомобиль свеже покрашен, полностью на ходу, никаких замечаний по автомобилю, работает все, резина в хорошем состоянии, все детали, которые вас интересуют – звоните расскажу. Также интересует обмен на бус и легковой автомобиль на автомате срочно.
Продається автобус БАЗ ЕТАЛОН ЄВРО-3, 2010 р.в. - 30 місць (28 пасажирських), довга база - повністю переварений та пофарбований Форма розрахунку – готівкова / безготівкова з ПДВ. Детальна інформація за телефоном.
В случае возникновения вопросов или предложений обращаться по номеру телефона.
Двигун, ходовая та топлевна після капремонту. Потребує кузовних робіт. По всім питанням дзвоніть.
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Автобус купувався НОВИМ. Весь час в одних руках! Доглянутий, поварений. Обшитий алюмопластом. Гнити, ржавіти НЕ буде. При купівлі декількох автобусів буде хороший торг! Більше інформації за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?