Автобус у рейсовому стані. Двигун олію не бере. Капремонт ГУРу, новий диск та кошик зчеплення, хрестовини, наконечники перемикання КПП, поміняні всі підшипники та сальники КПП. Ремонт ходової. Передні та задні ресори газонівські (газ53) - внесені до техпаспорту. Салон чистий, доглянутий. Кузов не гнилий.
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Октябрь 2006 г. Семь лет назад производился кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2021г. переварили и его (оцинковку). Дополнительно переварили полы под водительским и пассажирским передним местом. Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению простояла из-за отсутствия таковой. Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Сделано Кап. ремонт ТНВД. Заменен гидроусилитель руля и генератор. (В двигатель заливалась немецкая смазка PENNASOL Lightrun 2000 10W40). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло у них заменялось через каждые 100 тыс. км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Установлены ТВ и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают) Умный торг.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
Эталон Евро1. Состояние хорошее. Торг находится. 30 сидячих мест. Вопросов по ходовой и по мотору нет. Кап.ремонт двигателя и коробки – 600 тыс.км пробега. Произведены сварочные и покрасочные работы. Все вопросы по телефону
Автобус в хорошем состоянии. Двигатель после кап. ремонта, ходовая полностью сделана. Автобус вложений не нуждается.
Автобус повністю поварений, обтягнутий пластиком. Салон перетягнутий, замінений лінолеум. Мотор зроблений, ходова перебрана, шкворня зроблені. Колеса нові, топливна зроблена.
Виконані роботи: Передні колеса нові 100% Задні 50% Замінені задні накладки 100%, першого ремонту. Двигун масла не споживає, при заміні масла 10000 тис/км доливка не відбувається. Охолоджуюча рідина, червоний антифриз. Замінено заглушки ГБЦ. Замінено паливний бак на новий 90л Паливна система відмінна. Електрика не турбує. Сцеплення: корзина, фередо вижимний нові. Коробка передач перебрана та замінено масло. Головний циліндр сцеплення новий та замінена гальмівна рідина bosch. Наконечники, втулки і сайлентблоки Замінені. Кузов поварений 1.5 року тому. Встановлена система АСОП для роботи на маршруті в м. Львів, загальний денний пробіг складає 130км. Система АСОП залишається лише у випадку подальшої роботи на маршруті. Встановлена система GPS - моніторингу. Можлива продажа з маршрутом. З слів попереднього власника автобус 10 років експлуатувався в Білій Церкві на довозках людей до місця роботи.
Состояние эталоновское. Задние колеса новые. Двигатель, коробка, мост в норме возможен обмен
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
