Автобус работает на маршруте. Технически исправен. Требует сварочных и покрасочных работ.
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
В Продаже Эталон Баз А079.23 Длинная База! 30 Посадочных Мест! Автобус - Не Гнилой, Не Битый! Состояние Очень Хорошее! Техническая Часть: Двигатель После Полного Капитального Ремонта! Двигатель - MAN, Коробка - MAN, Мост - Скоростной, Автобус едет очень хорошо! Передняя Балка Мерседес! В ходу очень хороший! Устойчивый! По двигателю: Выпускной клапан Роспредвал Вкладыши шатунные комплект Вкладыши корневые комплект Толкатель клапана Термостат Насос Втулки распредвала комплект Гильзы Поршни Комплект прокладок полный ( Часть Списка Запчастей ) Далее Новая Турбина! Топливный Насос После Полного Ремонта! На данный момент после ремонта машина проехала 1000 км! В ремонт двигателя и авто в целом последний раз потрачено 4300$ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ ПОЛНОГО КАПИТАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ! Документы в полном порядке! 29 мест + место для людей с ограниченными физ. Возможностями! По факту стоит 30 мест! На Маршруте Не Работает, возит людей на работу и с работы! Пробег был 120 км в день! За машину отвечаю, все, что написано выше все 1000% правда! Кто купит готовый автобус для работы без вложений - не пожалеет! Возможен обмен на Спринтер 8 или 18-20 пассажирских мест, или на автобус от 2010 года от 55 пассажирских мест!
30 мест. Автобус после полного капитального ремонта кузова, салона и мотора, в прекрасном рабочем состоянии.
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо, тахограф установлен.
Автобус повністю поварений, обтягнутий пластиком. Салон перетягнутий, замінений лінолеум. Мотор зроблений, ходова перебрана, шкворня зроблені. Колеса нові, топливна зроблена.
Грузовой автомобиль БАЗ Т901.60 2013 (ТАТА LPT 1116) Промтоварный фургон. 2013 г.в. Габаритные размеры шасси - 7770х2270х2430мм. Грузоподъемность шасси - 7300 кг. Колесная база - 4200 мм. Двигатель: TATA 697 TCIC, EURO-3, дизельный с турбонаддувом, количество цилиндров - 6, объем - 5,7л., мощность - 153 л.с., КПП - механическая, 6-ступенчатая («TATA» G600), тормозная система пневматическая двухконтурная с ABS, моторный тормоз, рулевой механизм с гидроусилителем, АКБ — 2 шт., напряжение борт сети 24 В, тахометр. Колесные диски и новые шины 8,25/R20. новый генератор, новый стартер, новые аккумуляторы.
Продам автобус в хорошому стані, резина добра ,мотор мерседес, 2008р За додатковою інформацією і фото телефонуйте за номером +**********
Автобус в отличном техническом состоянии, е1 переходная модель. Топливная, форсунки после капитального ремонта. Двигатель масло не берет, работает отлично, после капитального ремонта 200 тыс. Багажники,рама, фермы целые. Сцепление новое. Стартер после ремонта. Крестовины, подвесной новые.
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
Детали по телефону
Автобусу требуется антикоррезийная обработка. Все силовые агрегаты в порядке, ТО проводилось согласно регламенту.
Продам междугородний автобус в хорошем состоянии, после ремонта кузова и покраски, 30 мест с водителем; по сертификату - ЕВРО 4.
Пройшов кап ремонт в Черкасах на заводі,кузов оцинкований,,замінений салон,проводка,все по кузову нове ,підвіска ,двигун в хорошому стані, вся нова резина,автобус вкладень не потребує.кап ремонт був зроблений в листопаді 2024 року. 26 місць. Один власник. Інші деталі по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
