- 350 тыс. км
- Белгород-Днестровский
- Дизель, 5.67 л.
- Ручная / Механика
Продається автомобіль ТАТА вантажопідйомністю 4т. Стан хороший. Двигун 20 000 км після капремонту. Деталі за номеромлександр
Автобус у рейсовому стані. Двигун олію не бере. Капремонт ГУРу, новий диск та кошик зчеплення, хрестовини, наконечники перемикання КПП, поміняні всі підшипники та сальники КПП. Ремонт ходової. Передні та задні ресори газонівські (газ53) - внесені до техпаспорту. Салон чистий, доглянутий. Кузов не гнилий.
Автобус у хорошому стані кухонний, пофарбований минулого року наприкінці Двигун після повного капремонту пройшов 155 тис.км. Міст коробка без нарікань, салон зроблений, задня гума 85%, перед 80% залишку. Олії фільтра поміняні готовий до роботи. З питань, що цікавлять, відповім.
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо
требует ремонта
У Продажу Еталон Баз А079.23 Довга База! 30 Посадочних Місць! Автобус - Не Гнилий, Не Битий! Стан Дуже Гарний! Технічна Частина: Двигун Після Повного Капітального Ремонту! Двигун - MAN, Коробка - MAN, Міст - Скоростний, Автобус їде дуже добре! Передня Балка Мерседес! В ходу дуже гарний! Стійкий! По двигуну: Клапан випускний Роспредвал Вкладиші шатунні комплект Вкладиші корінні комплект Штовхач клапана Термостат Помпа Втулки розпредвала комплект Гільзи Поршні Комплект прокладок полный ( Частина Списку Запчастин ) Далі Нова Турбіна! Паливний Насос Після Повного Ремонту! На данний момент після ремонту машина проїхала 1000 км! В ремонт двигуна і авто в цілому останній раз витрачено 4300$ АВТОМОБІЛЬ ПІСЛЯ ПОВНОГО КАПІТАЛЬНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ! Документи в повному порядку! 29 місць + місце для людей з обмеженими фіз. Можливостями ! По факту стоїть 30 Місць! На Маршруті Не Працює, возить людей на роботу і з роботи! Пробіг був 120 км в день! За машину відповідаю, все, що написано вище все 1000% правда! Хто купе готовий автобус для роботи без вкладень - не пошкодує! Можливий обмін на Спрінтер 8 або 18-20 пасажирських місць, або на автобус від 2010 року від 55 пасажирських місць!
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Октябрь 2006 г. Семь лет назад производился кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2021г. переварили и его (оцинковку). Дополнительно переварили полы под водительским и пассажирским передним местом. Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению простояла из-за отсутствия таковой. Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Сделано Кап. ремонт ТНВД. Заменен гидроусилитель руля и генератор. (В двигатель заливалась немецкая смазка PENNASOL Lightrun 2000 10W40). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло у них заменялось через каждые 100 тыс. км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Установлены ТВ и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают) Умный торг.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Эталон Евро1. Состояние хорошее. Торг находится. 30 сидячих мест. Вопросов по ходовой и по мотору нет. Кап.ремонт двигателя и коробки – 600 тыс.км пробега. Произведены сварочные и покрасочные работы. Все вопросы по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?