Свежепригнанный француз. 78 чистых кубов, паллетная ширина 2.47, длина 13.3, высота 2.37. Весь в родной краске, без единой подкраски. Рама без трещин и сварки, перемычки по мульде все целые, гидравлика рабочая, не течет. Дисковые тормоза. Оси СМБ. Резина 70% по кругу. Свежий тент.
Все работает!
Предлагаю вашему вниманию технику, которой владею уже более 8 лет!!! Надежный крепкий полуприцеп полностью алюминиевый тара: 5700кг. Полностью рейсовое состояние зацепили и сразу в работу!!! Прицеп полностью сертифицирован есть желтые и белые сертификаты!!! Новый качественный тент! Последние 2 года работает на Европу. Техническое состояние на твердую 5!!! Интересует обмен.
Самоскидний напівпричіп, з офіційними документами контейнеровоз (с возможностью без ленивца общая масса 42 840 кг, а с ленивцем 44 880 кг ). Осі SMB на підлозі ресорах. гальма барабан повністю обслужений. рама алюмінієвий кузов метал. підйомна вісь 1. Освіжили фарбу та привели у належний вигляд. Тверда оцінка 5. з недоліків остаток резины 35-40%. Торг не значительный є у причепа. деталі за телефоном.
Прицеп в исправном состоянии, проведен полный ремонт тормозной системы, рама и борта целые, тара 6 т объем 52 куб.
полуприцеп в хорошем состоянии, новые барабаны и колодки, все шесть ступиц новые подшипники, подушки шесть новых, ходовая полностью новая, три оси резина 80% все отбойники стоят, тормозная система нового образца (кран), тент заменен 2 года назад, полу все сертификаты, можно обмен на борт-штору по договоренности, задние ворота, палетник, размер 12.4?2.48?2.3=71куб.
Алюминиевый полуприцеп BENALU OPTILINER 57,8 м3 (10,6м х 2,2м х 2,48м) Вес полуприцепа: 6 170,00 КГ (+/- 3%) Рама Алюминиевая рама, гусеница, высокая прочность конструкции, три ходовые оси Высота крепления шкворня - загруженный полуприцеп (мм) 1 170 мм. Соединительная пластина Сталь – толщиной 8 мм, прикручена к раме болтами Оси SAF, дисковый тормоз 430 мм, пневматическая подвеска Тормозная система EBS 2S2M WABCO в соответствии с ISO7638 с автоматическим предохранительным клапаном Подъем первой оси TAK, с автоматическим контролем Подъем задней оси - Шины BRIDGESTONE 6x385/65 R22.5, дорожный профиль Диски Алюминиевые диски "SPEEDLINE" – 6 штук Запасное колесо Корзина для запасного колеса TAK – 2 штуки Брызговики Сплошные полукруглые брызговики из ПВХ, брызговики на последнем крыле Опорные стойки Из алюминия Задний бампер Алюминиевый, складной, соответствует стандарту ECE R58-03. Боковая защита днища Алюминиевая, двухсторонняя, в соответствии с ECE R58-03 Тип пневматической подвески Пневматическая подвеска с выравнивающим затвором. Резервуар для воздуха Алюминиевый 120 л. (управление/тормоза) Клапан(регуляция) опускания/подъема Да – автоматическое опускание задней части полуприцепа при наклоне для большей стойкости при опрокидывании. Автоматическая регулировка положения на дороге. Индикатор давления, загрузка С манометром 0-10 бар Электрическая система 24В в соответствии со стандартами ISO, водонепроницаемый ADR Распределительная коробка Расположена на передней части рамы, раздельное соединение (электрически и пневматично) Розетки 24S24N 2 электрические розетки + 7 контактов Освещение Закреплен в U-образном профиле, + 2 светодиодных рабочих лампы Тип лампы Прямоугольная с маркерами, стандартная (лампочка) Подсветка номерной знака LED-подсветка Гидравлический разъем Резьбовой разъем (3/4' вход 1' выход)
Benalu 2008 года выпуска 10,6х2,47х1,9=50м3 Рама и кузов алюминиевые Собственный вес-6200кг Пригнан из Чехии Установлены новые: Тормозные диски 4шт Тормозные колодки 2к-ти Произведена ревизия суппортов 6шт BPW Eco+ Дисковые тормоза Частично есть НДС Только пригнанный
74 куба вага причіпа 7260 алюмінієва рама та кузов. Везе 25 тон будь-якого вантажу.можливий обмін на напівпричіп цистерна
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?