- 375 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 2.99 л.
- Автомат
У машины большая история ремонта: 1. Убрана система экологии ЕГР 2. Была заменена вся система охлаждения, все патрубки, радиатор, 3 термостата и клапана печки 3. Была реставрирована вся подвеска, заменена саленблоками, передние стойки амортизатора были заменены на кайловеры (регулируемые), четыре шаровых опоры и две косточки. 4. Была отреставрирована автоматическая коробка передач (на данном автомобиле стоит GM), все фрикционные диски, соленоиды, масло и проводка коробки были заменены в автомате. 5. Турбина отдавалась на реставрацию 6. В заднем редукторе было заменено масло 7. Замененный интеркулер 8. Установленный Stage 1 По технической части вроде бы все По салону был установлен андроид магнитола (CarPlay и Android auto тоже есть), аква принт всех декоративных планок, перешив рули и ручки АКПП в кожу напа, установленный лепестки переключения передач, нанесение нового soft-touch покрытия на пластик. Есть два комплекта ковриков махровые и резиновые. также есть два комплекта дисков с резиной R18 лето и R17 зима. По кузову обычно есть для ее возраста нюансы капот в небольших скалах, багажник желательно перекрасить или новым слоем лака. Также была заменена оптика билета и добавлены английские глаза. За машиной пытался максимально ухаживать и решать технические вопросы, если у вас есть какие-либо вопросы звоните пишите (viber или telegram)
